公司總經(jīng)理、黨委副書記朱福壽，副總經(jīng)理童東城、劉衛(wèi)東出席會議，公司副總經(jīng)理周文杰主持會議，公司戰(zhàn)略規(guī)劃部部長廖振波、科技開發(fā)部部長侯宇明、國際事業(yè)部部長潘成政、新能源事業(yè)平臺總監(jiān)黃兆勤以及公司相關(guān)事業(yè)單元負(fù)責(zé)人參加會議。
徐平指出，當(dāng)前公司零部件事業(yè)面臨著“低、散、弱、重”的狀況，發(fā)展任務(wù)繁重，要正確處理好生存與發(fā)展的關(guān)系、存量與增量的關(guān)系、當(dāng)前經(jīng)營與轉(zhuǎn)型調(diào)整的關(guān)系、創(chuàng)新與積累的關(guān)系、自主與合資的關(guān)系、整車與零部件協(xié)同發(fā)展的關(guān)系，建立自己的核心零部件業(yè)務(wù)體系，大力發(fā)展核心零部件業(yè)務(wù)。
就下一步的發(fā)展，徐平強(qiáng)調(diào)，要大力發(fā)展自主品牌事業(yè)，沒有自主品牌事業(yè)的發(fā)展，零部件事業(yè)很難快速發(fā)展；要加大整車事業(yè)對零部件事業(yè)的帶動力度，無論是自主品牌還是合資品牌，無論是既有整車項(xiàng)目還是新設(shè)立項(xiàng)目都要關(guān)注公司零部件事業(yè)的發(fā)展；要加大新能源汽車零部件的研究與開發(fā)，實(shí)現(xiàn)零部件產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型；零部件事業(yè)單元要提高對技術(shù)創(chuàng)新和積累的重視程度，加強(qiáng)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)的能力；要在優(yōu)化存量、增加增量的情況下，發(fā)展核心零部件業(yè)務(wù)，提高零部件產(chǎn)品的市場競爭力；要加大集團(tuán)對零部件事業(yè)的調(diào)整力度，通過產(chǎn)品分工、業(yè)務(wù)集中、資本集中等手段，推動公司零部件事業(yè)向系統(tǒng)化、模塊化方向發(fā)展；要加大整車與零部件的協(xié)同力度，實(shí)現(xiàn)整車和零部件事業(yè)互相促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展；要解放思想，在開放中發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)“走出去”和“引進(jìn)來”。
朱福壽說，《綱要》為公司零部件事業(yè)未來的發(fā)展指明了方向，今后，如何落實(shí)《綱要》內(nèi)容是關(guān)鍵。東風(fēng)零部件主要事業(yè)單元要認(rèn)真思考企業(yè)的短板問題，不斷提高企業(yè)的技術(shù)水平和創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品的市場競爭力；要進(jìn)一步提高利用全球資源、先進(jìn)技術(shù)的積極性和主動性；要在現(xiàn)有體制下創(chuàng)新思維，想方設(shè)法解決不利于企業(yè)做強(qiáng)做大的問題；要集中資源發(fā)展有優(yōu)勢、有競爭力的企業(yè)，生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品，淘汰不具競爭力的企業(yè)；整車單元要進(jìn)一步提高對零部件事業(yè)的支持力度。
童東城、劉衛(wèi)東、周文杰也就公司零部件事業(yè)未來的發(fā)展作出講話。他們指出，近年來，公司零部件事業(yè)取得了實(shí)實(shí)在在的變化和成績，但與整車事業(yè)的發(fā)展還存在差距?！毒V要》思路清晰，依據(jù)充分。各事業(yè)單元要著眼長遠(yuǎn)，落實(shí)《綱要》內(nèi)容，整合資源，凝聚力量，努力將東風(fēng)零部件打造成為具有國際競爭力的汽車零部件企業(yè)。
公司戰(zhàn)略規(guī)劃部匯報(bào)了《綱要》的編制背景、內(nèi)容、實(shí)施方案、公司零部件核心產(chǎn)品目錄及分工等。公司技術(shù)中心、東風(fēng)零部件公司、東風(fēng)商用車公司、東風(fēng)乘用車公司、東風(fēng)裕隆汽車有限公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)公司、東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司、東風(fēng)有限裝備公司、東風(fēng)本田零部件有限公司等單位負(fù)責(zé)人就公司零部件事業(yè)未來的發(fā)展提出了意見和建議。
