1.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)狀況
檢查前軸車架有無變形和裂紋。檢查前軸應(yīng)無任何裂紋及過大的變形，如果發(fā)現(xiàn)裂紋或變形過大應(yīng)進(jìn)行更換。
檢查橫拉桿與轉(zhuǎn)向器配合情況。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤檢查轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合情況，若方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很大量而輪胎不動(dòng)，就應(yīng)調(diào)整拉桿球頭節(jié)銷的緊度或更換拉桿總成。
在拆卸拉桿球頭銷時(shí)，應(yīng)使用專用拉器拉下球銷，不得用錘子猛烈敲打，以免損壞零件。檢查拉桿應(yīng)無損傷，檢查球頭銷座無剝落、裂紋現(xiàn)象，注塑球座無明顯磨損現(xiàn)象，螺紋損傷不大于2牙，球頭銷錐頸小端應(yīng)低于錐孔上端1-2mm。否則，應(yīng)予更換。在裝配球頭銷時(shí)，應(yīng)在球頭銷與座上涂抹潤滑脂，將零件依次裝入座孔。然后用鎖銷鎖止螺塞。檢查球頭銷，在座孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，稍有阻力不卡滯，不得有松曠現(xiàn)象。
2.檢查調(diào)整前輪前束
檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進(jìn)行。如果沒有該設(shè)備，可利用簡易工具進(jìn)行檢測，方法如下：
檢查汽車的前輪前束，必須將汽車放置在水平且硬實(shí)的路面上進(jìn)行；
使前輪處于直線行駛的位置，并向前滾動(dòng)2m以上；
將前束尺放在兩前輪之間，前束尺兩端鏈條剛好接觸地面，移動(dòng)標(biāo)尺，使“0”點(diǎn)對準(zhǔn)指針。然后轉(zhuǎn)動(dòng)兩前輪，使前束尺隨車輪轉(zhuǎn)到后面，到達(dá)前面所置的高度，此時(shí)鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上的所示的數(shù)字即為前束數(shù)值。
沒有前束尺時(shí)也可采用卷尺、繩子等進(jìn)行測量。如用卷尺測量時(shí)，可將前輪架起使前其剛剛離開地面，能轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。用劃針在規(guī)定的前束測量處作上標(biāo)記，兩邊標(biāo)記離地面的高度為車前輪中心水平高度，，量出標(biāo)記間的距離，再將車輪轉(zhuǎn)過半圈，標(biāo)記轉(zhuǎn)到后面，再量出其距離，用后邊的數(shù)減去前邊的數(shù)值即為前束。
如果前束不符合規(guī)定，可改變橫拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開，用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿，調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長度，即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過大，須縮短橫拉桿；反之，則放長橫拉桿直到符合規(guī)定為止，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。(慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng))
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