作為國內(nèi)影響力日漸擴(kuò)大的車展之一，2013年成都國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱成都車展）于8月30日—9月8日在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心舉行。在“繽紛車展炫動(dòng)蓉城”的全新主題下，2013年成都車展全面演繹前沿而多元的汽車文化及行業(yè)走向。
據(jù)組委會(huì)介紹，本次成都車展，預(yù)計(jì)參展觀眾人數(shù)將達(dá)50萬，接近上海車展的水平。概念車、首發(fā)車的數(shù)量達(dá)到40余款，為歷屆成都車展之最。以東風(fēng)汽車、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)為核心的東風(fēng)軍團(tuán)集聚亮相一館，成為車展的主力軍團(tuán)。
據(jù)了解，在成都車展上，東風(fēng)陣營的品牌多達(dá)7個(gè)，并推出了東風(fēng)標(biāo)致301、東風(fēng)HONDA杰德、全新愛麗舍、東風(fēng)風(fēng)行新景逸4款新車。熱點(diǎn)車型中，東風(fēng)標(biāo)致301作為法系車的代表，特別引人注目。
標(biāo)致301
301，是標(biāo)致全新命名體系下，首款以“1”為尾數(shù)命名的全新車型。東風(fēng)標(biāo)致表示，301的用戶鎖定為“第一次購車的新生代人群”，同時(shí)301的命名也意味著，它是一款為“30”歲以下新生代定制的人生第“1”款車。
據(jù)悉，標(biāo)致301國產(chǎn)版的長/寬/高分別為4442/1748/1476mm，同時(shí)擁有2652mm的同級(jí)車最大軸距。外貌方面，東風(fēng)標(biāo)致則保持海外版車型設(shè)計(jì)，與旗艦車型508同樣采用了家族式格柵，內(nèi)飾則大量采用曲線造型，設(shè)置有ESP、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗以及大燈高度可調(diào)等多項(xiàng)功能。為增進(jìn)吸引力，東風(fēng)標(biāo)致301搭載諸多高于同級(jí)車的“先鋒配置”，如定速巡航、一鍵啟動(dòng)裝置、智能鑰匙等。為了迎合國內(nèi)首次購車的用戶需求，東風(fēng)標(biāo)致301還增加天窗和真皮座椅等舒適配置。東風(fēng)標(biāo)致301搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了帶有運(yùn)動(dòng)和山地模式的4速手自一體變速器，還有5速手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇。
301亮相當(dāng)晚，東風(fēng)標(biāo)致宣布正式啟動(dòng)“301之路”。此次“301之路”海外段將跨越5個(gè)國家6個(gè)城市，包括301老爺車的誕生地，也是標(biāo)致品牌法國的發(fā)源地——索肖、標(biāo)致歐洲設(shè)計(jì)中心所在地——巴黎、PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)最大的海外工廠——西班牙的維哥，301全球首發(fā)地土耳其的伊斯坦布爾以及俄羅斯的莫斯科等。隨后，標(biāo)致“301之路”將從它未來在國內(nèi)的誕生地——武漢啟程，轉(zhuǎn)戰(zhàn)成都、西安、鄭州和濟(jì)南等重點(diǎn)戰(zhàn)略地區(qū)。
東風(fēng)HONDA杰德
杰德與思域采用相同平臺(tái)打造，其外觀細(xì)節(jié)與思域有著許多相似之處，而在尾部方面，MPV式的造型看起來與奧德賽有幾分神似。另外，杰德的內(nèi)飾比較符合MPV的主流設(shè)計(jì)，整體造型偏重于家用舒適風(fēng)格。
車內(nèi)空間是杰德的亮點(diǎn)，新車有5座和4+α設(shè)計(jì)兩種布局可選。杰德的車內(nèi)空間比較寬敞，尤其是后排空間令人滿意，且車內(nèi)儲(chǔ)物格相當(dāng)豐富，為日常使用提供了便利。
在動(dòng)力方面，杰德與現(xiàn)款思域保持了高度一致，前期提供1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來還將推出搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，目前匹配的有5速自動(dòng)和CVT變速箱。同時(shí)，杰德采用了與思域完全相同的前麥弗遜、后雙叉臂式獨(dú)立懸掛。
風(fēng)行新景逸
在2013年成都車展上，東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5SUV車型正式上市了。此次上市的車型依據(jù)配置以及動(dòng)力不同，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間在7.99—10.59萬元。
景逸X5的最小離地間隙達(dá)到205mm，但它并不單純是加高底盤的景逸，而是采用全新的平臺(tái)打造的。它定位在休閑城市SUV，它的長寬高分別為4347×1835×1739mm，軸距長達(dá)2690mm，行李箱空間達(dá)到1970升。
新車的四周都采用包圍，整車看起來是金屬+塑料搭配，突出休閑感和戶外風(fēng)。內(nèi)飾方面和景逸差不多，但是方向盤加了銀灰裝飾，看上去更時(shí)尚。配置方面，它配備博世最新的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，該系統(tǒng)綜合了ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）、EBD（電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力分配系統(tǒng)）、VDC（車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)）、HBA（液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)）等多個(gè)系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，新車搭載160馬力的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到215?！っ住Ａ硗膺€包括了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)與之匹配的是5速手動(dòng)以及5速自動(dòng)變速器。
全新愛麗舍
全新愛麗舍是雪鐵龍整合全球優(yōu)質(zhì)資源，面向全球市場打造的戰(zhàn)略車型。擁有2652mm軸距、寬1748mm的車身、容量達(dá)485L的行李箱領(lǐng)先同級(jí)別對(duì)手，0.37m2電動(dòng)天窗與MRN大觸屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、后排座椅4/6可折疊、PM2.5車內(nèi)濾凈系統(tǒng)等人性化舒適配置也頗為實(shí)用。
在動(dòng)力總成上，全新愛麗舍搭載了進(jìn)一步改良的1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，全新代號(hào)為EC5，以及成熟的4AT和5MT變速箱，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性及可靠性上取得了不錯(cuò)的平衡。
此外，全新愛麗舍還創(chuàng)紀(jì)錄地進(jìn)行了同級(jí)別最長的全球600萬公里全時(shí)全路況實(shí)車測試。其足跡遍及歐、亞、非、美各大洲，經(jīng)歷了山地、荒漠、沙漠、冰原、雨林等多種地形，經(jīng)受了高寒、高熱、高塵、高濕、高鹽等各種不同極端氣候條件的嚴(yán)苛考驗(yàn)。在各項(xiàng)定期檢測中，全新愛麗舍的工況穩(wěn)定性令人驚喜，多項(xiàng)指標(biāo)都有著遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的表現(xiàn)。
在土耳其、西班牙等已經(jīng)上市的海外國家，全新愛麗舍已成為雪鐵龍銷量增長的主力車型，超出全年目標(biāo)的31%。位于西班牙的Vigo工廠也已大幅增加全年產(chǎn)量。而未來，在全球范圍內(nèi)，還將有30多個(gè)國家陸續(xù)引進(jìn)全新愛麗舍。此次在中國上市的愛麗舍版本，相對(duì)于在歐洲上市的車型進(jìn)行了一定的優(yōu)化設(shè)計(jì)，在部分配置上進(jìn)行了本土化改良和增配。
