實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)合力，這已經(jīng)成為了當(dāng)今企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的思維共識(shí)。米其林集團(tuán)深刻認(rèn)識(shí)到：要分割世界市場(chǎng)這塊巨大蛋糕，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)世界輪胎市場(chǎng)，必須抓住機(jī)遇，在技術(shù)、資源、資金等方面實(shí)現(xiàn)與其他輪胎巨人的聯(lián)手合作，走出一條新型化的經(jīng)營(yíng)道路。
米其林在華的旗艦品牌--新回力R28輪胎的新形象，傳達(dá)了一個(gè)很明顯的米其林經(jīng)銷(xiāo)哲學(xué)理念，那就是欲賺RMB，先挽“中國(guó)結(jié)”。由此可見(jiàn)，米其林深諳“入鄉(xiāng)隨俗”的道理。
實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)合力，這已經(jīng)成為當(dāng)今應(yīng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的思維共識(shí)和重要舉措。米其林集團(tuán)深刻認(rèn)識(shí)到：要分割世界市這塊巨大蛋糕，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)世界的輪胎市場(chǎng)，必須抓住機(jī)遇，在技術(shù)資源、資金等方面實(shí)現(xiàn)與其他輪胎巨人的聯(lián)手合作，走出一條新型化的經(jīng)道路。那么，在中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)，米其林是如何運(yùn)作的呢？
入鄉(xiāng)隨俗
1995年，米其林集團(tuán)率先搶灘登陸中國(guó)市場(chǎng)，通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓與中國(guó)輪胎國(guó)企--沈陽(yáng)輪胎廠成立米其林沈陽(yáng)輪胎有限公司（MSTC)，生產(chǎn)“米其牌轎車(chē)輪胎，米其林控股85%。在短短一年多的時(shí)間內(nèi)，米其林很快熟悉了中國(guó)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，在這個(gè)老牌重工業(yè)城市拿到一個(gè)大的卡車(chē)合作項(xiàng)目。1997年米其林再度與沈陽(yáng)輪胎總廠合資三個(gè)輪胎廠，全面提供中國(guó)市場(chǎng)所需的轎車(chē)輕卡及卡車(chē)子午線輪胎。在合資的三個(gè)廠中，米其林均持股85%，四個(gè)廠的資產(chǎn)總額為1.2億美元。至此，米其林站穩(wěn)了登陸中國(guó)的第一步。
2001年4月，米其林集團(tuán)投資兩億美元與上海輪胎橡膠股份有限公司ST建立上海米其林回力輪胎股份有限公司，米其林控股70%。至此，加上沈陽(yáng)廠的正式運(yùn)轉(zhuǎn)，米其林的中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)整合已完成了大半。緊接著，米其林又在上海成立了研究發(fā)展中心，成為米其林全球四個(gè)研究中心之一。這使得米其林較其他幾個(gè)大輪胎巨頭先一步進(jìn)入了中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)的核心。
創(chuàng)新是米其林百年來(lái)的生存之道，公司所做的主要工作是使得產(chǎn)品適中國(guó)的市場(chǎng)。新的車(chē)輛在中國(guó)推出以后，公司的輪胎也會(huì)做一些相應(yīng)的改進(jìn)公司有工程師在中國(guó)各地測(cè)試和觀察米其林輪胎的使用情況，并及時(shí)把這數(shù)據(jù)反饋給研究中心，由研究中心根據(jù)這些反饋對(duì)產(chǎn)品做出改進(jìn)，使之更加地適合于中國(guó)市場(chǎng)。
