喝“酒”的汽車明年底上市
昨日，記者從國家發(fā)改委獲悉，東風公司研發(fā)的乙醇汽車項目取得突破性進展，第一臺概念車——東風小康乙醇汽車已經(jīng)開始投入道路試驗。預計明年年底，東風公司向局部市場投放小批量乙醇汽車。
概念車已開始道路試驗
據(jù)東風方面介紹，乙醇燃料已成為國際公認可降低環(huán)境污染和取代化石燃料的主要資源。2005年，東風公司開始組織乙醇發(fā)動機的研究試驗工作，今年與武漢理工大學聯(lián)合成立攻關組。
“技術(shù)確實有了很大進展，但離驗收還有一些距離。”武漢理工大學能動學院研究該項目的高教授表示，現(xiàn)在暫不適宜對外公布具體細節(jié)。
據(jù)國家發(fā)改委公布的消息稱，東風公司“含水乙醇重整富氫燃料發(fā)動機”已經(jīng)完成第一階段試驗，第一臺概念車——東風小康乙醇汽車已經(jīng)開始投入道路試驗，以EQ6100為原機改造的乙醇重整發(fā)動機，已經(jīng)在實驗室實現(xiàn)了穩(wěn)定運行500小時，目前正抓緊時間進行優(yōu)化工作，可望在明年6月通過公司內(nèi)部鑒定。
現(xiàn)有發(fā)動機也適用新燃料
項目組相關專家向記者介紹，目前國際上乙醇汽車發(fā)達的南北美洲使用的“乙醇汽車”，均采用“無水酒精”，其純度要求在99％以上，成本高、吸水性強，給儲存、運輸帶來較大的麻煩。而東風公司“含水乙醇重整的富氫燃料汽車”使用的是65%的乙醇產(chǎn)生可燃富氫氣體，不僅成本低，而且避免了高純度乙醇吸水性強帶來的一系列問題?！ ?
該專家稱，在能耗方面，65%乙醇經(jīng)過相應的優(yōu)化措施后，生產(chǎn)所需能耗僅為99%的乙醇的40～50%。“再加上含水乙醇價格較低，相應的綜合經(jīng)濟效益可提高60% ?！薄 ?
同時，該項目是在對發(fā)動機不進行任何改動的情況下，通過附加含水乙醇重整裝置及其控制系統(tǒng)實現(xiàn)，這種辦法可以使全行業(yè)以較低的成本實現(xiàn)節(jié)能減排的目標，避免技術(shù)革命帶來存量資源的浪費(如現(xiàn)有的發(fā)動機生產(chǎn)設備、產(chǎn)品)，對目前的汽車產(chǎn)業(yè)基本不產(chǎn)生影響。
明年將實現(xiàn)批量生產(chǎn)
國家發(fā)改委公布的消息還顯示，東風公司還將投資2億元建設一個乙醇汽車生產(chǎn)示范基地，計劃在2008年底之前建設一個專門的乙醇汽車生產(chǎn)廠，包括乙醇發(fā)動機設計試驗中心、乙醇發(fā)動機加工裝配車間、乙醇汽車裝配線及檢測線等，預計在明年年底向局部市場小批量投放乙醇汽車。
同時，該公司與河南天冠集團合作，將部分試驗車投入南陽市試運行。2007年10月—11月，由東風公司為天冠集團提供1輛9.5—10.5米燃料乙醇與乙醇汽油靈活燃料客車的原理試驗車；在08年春節(jié)前提供1輛11米燃料乙醇柴油機客車樣車，08年3月份前再提供3輛樣車；08年10月份前實現(xiàn)柴油乙醇發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和可靠性的優(yōu)化工作，為下一步燃料乙醇柴油機客車的批量生產(chǎn)做好充分準備。
而在今年年底前，由東風公司完成2輛在用出租車(8萬公里左右行程)改造為燃料乙醇與乙醇汽油靈活燃料汽車，開展試驗性運行；根據(jù)運行情況，08年春節(jié)前再改裝3輛在用車。以此為基礎，雙方協(xié)商下一步改裝或生產(chǎn)100輛燃料乙醇與乙醇汽油靈活燃料出租車事宜，爭取08年6月開始供貨?！?
“一旦這些目標實現(xiàn)，乙醇能完全運用于汽油車，這對于貫徹國家關于自主創(chuàng)新、節(jié)能減排的要求，具有十分重要的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實意義，并將在國際上產(chǎn)生巨大影響?！焙笔“l(fā)改委相關人士評價。
