2007年1月18日，東風(fēng)康明斯ISDe電控柴油機(jī)批量下線，標(biāo)志著ISDe電控柴油機(jī)已完成生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、物流與材料準(zhǔn)備工作，具備了批量生產(chǎn)ISDe發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。
為了適應(yīng)市場的需求，東風(fēng)康明斯在引進(jìn)康明斯ISDe電控柴油機(jī)的節(jié)能環(huán)保和制造技術(shù)的同時(shí)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了多層次的產(chǎn)品化改進(jìn)。在2007年，ISDe電控柴油機(jī)零部件將實(shí)現(xiàn)80%以上的國產(chǎn)化，形成既符合國內(nèi)環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)秀品質(zhì)，又成本低廉且具備優(yōu)良售后服務(wù)的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)替代產(chǎn)品，并為國內(nèi)的汽車廠商提供動(dòng)力總成。屆時(shí)，東風(fēng)康明斯裝配線具備混流生產(chǎn)機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)、電控發(fā)動(dòng)機(jī)及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。
ISDe電控發(fā)動(dòng)機(jī)從140—285馬力，滿足歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，主要用于卡車和公交等市場。
