2013年下半年，國家發(fā)改委等四部委相繼出臺(tái)了包括新能源汽車補(bǔ)貼政策、新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單等一系列政策，密集出爐的新能源政策恰恰顯示了中央政府在推廣應(yīng)用新能源汽車的決心與力度。在新能源汽車普及應(yīng)用中，相比其它車型，新能源公交技術(shù)最為成熟，因此中央政府也明確表態(tài)要先行推動(dòng)新能源公交領(lǐng)域。
經(jīng)歷2013年的整體復(fù)蘇后，2014年將迎來政策執(zhí)行期。包括中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基在內(nèi)的多位專家預(yù)測，在政策的推動(dòng)下，今年我國新能源汽車銷售將進(jìn)入快速增長期，達(dá)到6萬-15萬輛。2014年也將因此成為新能源汽車的發(fā)展元年。
面對新格局下的新能源客車市場，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，未來3年新能源客車的復(fù)合增長率可達(dá)80%，到2015年新能源公交的保有量則會(huì)增長到8.3萬輛。雖然新能源客車整體市場利好，然對于客車企業(yè)而言，“危”與“機(jī)”并存，市場競爭將呈白熱化。
一方面，新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策提出2013-2015年，參與推廣的特大型城市或重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量不低于10000輛，其他城市或區(qū)域累計(jì)推廣量不低于5000輛，相比此前“十城千輛”工程，推廣目標(biāo)大幅提升。蛋糕大了，值得高興，然而競爭將更為激烈。另一方面，新政也提出外地品牌數(shù)量不得低于30%，很大程度上消除了地方保護(hù)主義，對客車制造商而言，是“危”也是“機(jī)”。與此同時(shí)，由于補(bǔ)貼政策對常規(guī)混合動(dòng)力客車的“急剎車”，去年新能源客車整體市場的慘淡，大家有目共睹。如何應(yīng)對接下來的宏觀大局勢，如何在新一輪的角逐中拔得頭籌，考驗(yàn)的正是客車企業(yè)的真正實(shí)力。
正所謂“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。新形勢下的新能源客車市場，客車制造商更要用實(shí)力說話，以領(lǐng)先的技術(shù)和成熟的產(chǎn)品提高競爭力成為行業(yè)共識(shí)。如在去年新能源客車市場整體受挫的背景下，行業(yè)巨頭宇通客車于去年11月底發(fā)布先進(jìn)的新能源技術(shù)平臺(tái)——?？兀粌H為新能源客車技術(shù)領(lǐng)域注入了新鮮血液，也為其征戰(zhàn)2014年新能源客車市場，打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為宇通客車在新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的重要技術(shù)，?？叵到y(tǒng)可廣泛應(yīng)用于常規(guī)混合動(dòng)力、純電動(dòng)、插電式等節(jié)能與新能源客車。
數(shù)據(jù)顯示，?？氐墓?jié)能減排效果顯著，能使混合動(dòng)力公交比傳統(tǒng)車輛節(jié)省燃料30%以上，PM排放值降低90%以上。而搭載睿控技術(shù)的氣電插電式混合動(dòng)力公交節(jié)油效果更為明顯，經(jīng)試驗(yàn)運(yùn)行已實(shí)現(xiàn)45%以上的節(jié)油效果，排放PM降低86%、氮氧化物降低76%、一氧化碳降低50%、二氧化碳降低60%。這對于當(dāng)下將霧霾治理作為工作重點(diǎn)的許多城市來說，引入搭載?？丶夹g(shù)的宇通新能源公交無疑具有十分重要的社會(huì)意義。
據(jù)宇通客車新能源技術(shù)部副部長朱光海表示，宇通新能源客車未來將以純電動(dòng)客車和插電式混合動(dòng)力客車為主要發(fā)展方向。預(yù)計(jì)到2015年宇通的混合動(dòng)力和新能源客車銷量將在公司年銷售量中占據(jù)20%-30%的比重，即2萬輛左右。據(jù)了解，從2014年3月起，宇通將在全國范圍內(nèi)開展“?？伢w驗(yàn)周”活動(dòng)，屆時(shí)宇通將攜睿控系統(tǒng)走進(jìn)全國約20個(gè)重點(diǎn)城市，讓廣大市場用戶深入體驗(yàn)?？卦谛履茉垂簧系膶?shí)際應(yīng)用效果，讓數(shù)據(jù)和客戶真實(shí)感受說話，促進(jìn)用戶對?？叵到y(tǒng)的認(rèn)知與了解，從而更好地為節(jié)能環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)。正如宇通客車品牌管理部部長徐超所說：“‘?？亍⒉淮砟骋粏雾?xiàng)技術(shù)，它代表了宇通在節(jié)能與新能源汽車研發(fā)上的宗旨，我們將通過“?？亍保蜗蟮貍鬟f宇通的先進(jìn)技術(shù)給用戶帶來的環(huán)保、安全、節(jié)能、舒適等方面的價(jià)值”。
毫無疑問，憑借多年對市場的深入把握和認(rèn)知，宇通客車在新能源客車領(lǐng)域已經(jīng)積累了雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備，“?？亍奔夹g(shù)正是其表現(xiàn)之一。據(jù)悉，截至目前，宇通已實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源客車銷售超過6000臺(tái)，覆蓋全國28個(gè)省份、25個(gè)省會(huì)城市和107個(gè)地級(jí)城市，在非示范城市推廣份額已達(dá)到40%，銷售量和占有率均持續(xù)保持行業(yè)第一。如今站在新能源汽車發(fā)展元年的開端，宇通客車能否攜?？叵到y(tǒng)再創(chuàng)新一輪新能源客車銷售高峰，值得期待。
