盡管4月份客車行業(yè)的銷量比一季度略有好轉(zhuǎn)，共銷售客車49919輛，同比增長(zhǎng)6.2%，但剛剛過(guò)去的4個(gè)月中，客車業(yè)的黃金板塊——公路客車近5年銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。受公鐵競(jìng)爭(zhēng)加劇、運(yùn)輸成本大幅上升等多種因素影響，公路客運(yùn)行業(yè)面臨諸多困難和挑戰(zhàn)。而公交也面臨成本上漲和政府補(bǔ)貼縮減的雙重壓力。如何降本增效，實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型，成為客運(yùn)、公交企業(yè)當(dāng)下亟待解決的緊要難題。
近日，宇通客車LCC戰(zhàn)略發(fā)布暨LCC工程啟動(dòng)儀式在北京汽車博物館舉行，會(huì)上，宇通客車正式發(fā)布了LCC戰(zhàn)略并啟動(dòng)LCC工程。作為中國(guó)客車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，宇通客車憑借其前瞻性的戰(zhàn)略眼光深入洞察到行業(yè)需求，倡導(dǎo)從客車全生命周期的角度看待客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)不僅關(guān)注客車的初次購(gòu)買價(jià)格，還應(yīng)從產(chǎn)品的安全性、行駛里程、節(jié)油性能、售后服務(wù)等多方面進(jìn)行綜合考量，力求所購(gòu)客車的終身使用成本最低。
為保障LCC工程的有效實(shí)施，宇通客車已經(jīng)與米其林輪胎和菲亞特動(dòng)力等業(yè)界巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使宇通LCC工程更具系統(tǒng)性和針對(duì)性，為客運(yùn)企業(yè)提供性價(jià)比更高的客車產(chǎn)品和服務(wù)。共同為客車用戶創(chuàng)造更大價(jià)值和實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率的整體提升，有助于實(shí)現(xiàn)客運(yùn)公交的可持續(xù)發(fā)展。隨后現(xiàn)場(chǎng)還舉行了LCC戰(zhàn)略簽約儀式。河北邢臺(tái)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司率先與宇通客車達(dá)成實(shí)施LCC的戰(zhàn)略合作，成為L(zhǎng)CC首位簽約客戶。
據(jù)介紹，工程實(shí)施方案將從路譜采集、車線匹配、解決方案、試用培訓(xùn)、簽訂協(xié)議和跟蹤回訪等六個(gè)方面降低用戶的LCC成本。宇通客車將以北京為首發(fā)站，在全國(guó)舉辦LCC工程的巡回推介會(huì)，將客車LCC的全新理念和應(yīng)用方法傳達(dá)給廣大客運(yùn)企業(yè)，以有效降低客運(yùn)車輛的全生命周期成本，帶動(dòng)客運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
業(yè)內(nèi)專家表示，宇通LCC模式作為全新的客車采購(gòu)成本管理理念，將從根本上改變客運(yùn)行業(yè)過(guò)去只關(guān)注直接采購(gòu)成本，而忽視后期使用成本、維保成本等隱性成本的傳統(tǒng)思維，引導(dǎo)客運(yùn)、公交企業(yè)從控制成本的角度減輕運(yùn)營(yíng)壓力，最終節(jié)省了交通運(yùn)輸行業(yè)的社會(huì)成本，有助于節(jié)約型社會(huì)的建設(shè)。
