當(dāng)被冠以“油老虎”稱號的汽車，承載著越來越殷切的“綠色”期望時，新能源汽車的應(yīng)運而生，也讓人們看到了汽車社會發(fā)展的一絲曙光。
作為較早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的企業(yè)，福田汽車有著不錯的綠色環(huán)保業(yè)績。從迷迪純電動出租車，到歐輝新能源客車，在第16屆中國北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會上，福田用多個可進(jìn)入商業(yè)運營的產(chǎn)品及應(yīng)用，展示了其新能源研發(fā)的前世今生。
在福田汽車新能源成果展示區(qū)，中心位置放置了一臺大桌面觸摸屏，點擊迷迪純電動出租車的圖標(biāo)，屏幕上立刻會顯示出迷迪純電動出租車的應(yīng)用區(qū)域和數(shù)據(jù)，并彈出視頻窗口，動態(tài)地展示了迷迪產(chǎn)品、工作實況等豐富的內(nèi)容。點擊歐輝新能源客車和歐馬可純電動環(huán)衛(wèi)車的圖標(biāo)，屏幕上會分別顯示歐輝新能源客車和歐馬可純電動環(huán)衛(wèi)車的應(yīng)用線路數(shù)據(jù)，包括公交線路名稱、車輛型號及數(shù)量等方面內(nèi)容。福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“用高科技手段來展示高科技產(chǎn)品，二者本身就是高度契合的，并且更加符合科博會這樣一個展示科技的舞臺。同時，增加互動性，可以讓更多的人了解福田新能源，起到很好的宣傳作用?！?
自2003年啟動新能源汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化工作以來，福田累計投入資金已超過了十億元，先后在新能源汽車核心技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)品平臺拓展、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方面取得突破。并成為新能源汽車車型最為豐富、應(yīng)用最為廣泛的示范企業(yè)之一。據(jù)悉，福田汽車目前已成功開發(fā)迷迪純電動汽車、純電動卡車、純電動及混合動力客車等產(chǎn)品，擁有覆蓋乘用車、卡車、客車領(lǐng)域7個平臺15個產(chǎn)品系列40余款新能源汽車車型。
在應(yīng)用方面，2008年1月，30輛福田歐輝混合動力客車投入到廣州公交運營，拉開了中國新能源汽車示范運營的序幕。目前已有6000多輛福田新能源汽車在全球運營，其中純電動汽車3908輛，訂單平均每年遞增70%以上，成為全球純電動汽車示范規(guī)模最大的整車生產(chǎn)企業(yè)之一，同時助力北京成為率先實現(xiàn)“十城千輛”發(fā)展目標(biāo)的城市。
從互動體驗中得知，福田自主研發(fā)的迷迪純電動出租車，于2010年10月通過碰撞及相關(guān)認(rèn)證試驗并取得公告。截至目前，福田汽車?yán)塾嬐度?50輛純電動迷迪出租車在北京郊區(qū)縣運營，其中延慶150輛成功運營達(dá)二年，昌平和懷柔各50輛。福田歐馬可純電動環(huán)衛(wèi)車自2008年開始啟動研發(fā)，截至目前，已累計投放2000余輛純電動環(huán)衛(wèi)車用于北京市市政環(huán)衛(wèi)示范運行，用于垃圾收集、分類，以及灑水工作。
在新能源客車方面，福田歐輝混合動力和純電動客車，均已累計銷售千余輛。其中，福田歐輝混合動力客車在北京、濟南、昆明、杭州等地的運營狀況良好。
值得一提的是，除了在國內(nèi)進(jìn)行大范圍示范運營外，福田新能源汽車也已走出國門。目前，福田新能源汽車已經(jīng)在美國、墨西哥、俄羅斯、埃及等海外市場進(jìn)行了試運行。
