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東風(fēng)商用車車架廠2010全年產(chǎn)量突破16.5萬(wàn)輛,盤點(diǎn)亮點(diǎn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-12-29
  2010年,東風(fēng)商用車本部產(chǎn)品持續(xù)旺銷,東風(fēng)商用車各個(gè)制造單元的產(chǎn)能和生產(chǎn)組織經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。東風(fēng)商用車公司車架廠新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì),以突破、升級(jí)、可持續(xù)發(fā)展為工作主題,沉著應(yīng)對(duì)持續(xù)高產(chǎn),深入開展產(chǎn)能和質(zhì)量雙提升活動(dòng),預(yù)計(jì)2010全年車架產(chǎn)量將突破16.5萬(wàn)輛,創(chuàng)建廠以來(lái)歷史最高;工廠年度12項(xiàng)二級(jí)KPI指標(biāo)有11項(xiàng)達(dá)成挑戰(zhàn),在保質(zhì)保量完成各項(xiàng)指標(biāo)的同時(shí),自身能力實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的跨越。  

  2010年2月18日,車架廠干部員工踏著鏗鏘的腳步,迎著晨曦的第一縷陽(yáng)光,在喧天的鑼鼓聲和此起彼伏的鞭炮聲中,迎來(lái)虎年的第一個(gè)工作日。18日上午,車架廠各生產(chǎn)車間和三條裝配線同時(shí)正點(diǎn)啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)整潔、物流順暢、生產(chǎn)組織有序,在和諧、創(chuàng)新的氛圍中拉開虎年車架生產(chǎn)的序幕。針對(duì)2月份工作日少、新產(chǎn)品多、生產(chǎn)任務(wù)重的壓力和形勢(shì),車架廠早在春節(jié)放假期間就精心組織準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了2010年首個(gè)工作日設(shè)備完好率、開動(dòng)率、員工出勤率均達(dá)100%。2010年2月18日當(dāng)天,東風(fēng)車架廠共完成35個(gè)品種、586臺(tái)車架的裝配任務(wù),順利實(shí)現(xiàn)首日生產(chǎn)開門紅。   
     
  2010年6月28日下午2點(diǎn)30分,在員工們期盼的目光中,東風(fēng)車架廠2010年第80000輛車架正式下線。東風(fēng)車架廠廠長(zhǎng)張戈在下線儀式上激動(dòng)地說,第80000輛車架的下線,標(biāo)志著車架廠的生產(chǎn)制造能力實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。為應(yīng)對(duì)2010年高產(chǎn)戰(zhàn)役,車架廠新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子果斷提出以產(chǎn)能和質(zhì)量雙提升為核心目標(biāo)的高產(chǎn)攻略,并實(shí)施了一系列的舉措,增強(qiáng)了全體干部員工戰(zhàn)勝高產(chǎn)的信心、勇氣和力量。同時(shí),東風(fēng)車架廠立足內(nèi)部挖潛,集聚力量,不懈怠、不自滿、不畏難,搶抓機(jī)遇,為東風(fēng)商用車公司提前實(shí)現(xiàn)CV-863目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。  
      
  2010年5月18日上午,車架廠職工新食堂正式開業(yè)供餐。該食堂采用租賃外包、成本價(jià)供餐、雙方共同管理的方式運(yùn)營(yíng),最大限度地保障了員工的利益,在東風(fēng)公司十堰基地尚屬首家。新食堂建筑面積746m2、一次可容納400人同時(shí)就餐,中標(biāo)獲得經(jīng)營(yíng)權(quán)的紫荊花酒店管理有限公司,是十堰市知名餐飲公司之一,除了菜品、就餐環(huán)境大大改善外,還將為員工提供更加專業(yè)的餐飲服務(wù)??茖W(xué)發(fā)展   
      
  2010年以來(lái),東風(fēng)車架廠通過加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)控體系的完善,從產(chǎn)品、工藝、裝備、管理上全面展開質(zhì)量改善活動(dòng),取得滿意效果。但是,該廠居安思危,把后工程不良率走勢(shì)圖由以前的分月分析調(diào)整到分日分析,通過把質(zhì)量問題放大,把成績(jī)縮小,進(jìn)一步給自己施加壓力,不斷控制質(zhì)量問題,滿足日益增長(zhǎng)的客戶需求。  
      
  2010年車架廠戰(zhàn)略性投資項(xiàng)目建成后,孔加工能力得到明顯提升。對(duì)照東風(fēng)商用車公司未來(lái)戰(zhàn)略計(jì)劃,車架廠認(rèn)為工廠部分工序產(chǎn)能依然處于緊張狀態(tài),特別是受工藝限制,尚不具備未來(lái)戰(zhàn)略產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,于是再次明確了進(jìn)一步提高生產(chǎn)能力,支撐東風(fēng)商用車戰(zhàn)略發(fā)展需要的發(fā)展目標(biāo)。  
     
  盡管經(jīng)過2010年高產(chǎn)的磨礪,東風(fēng)車架廠整體生產(chǎn)能力得到大幅度提升,但面向未來(lái)發(fā)展,車架廠領(lǐng)導(dǎo)班子清醒地認(rèn)識(shí)到,內(nèi)部發(fā)展不均衡、不協(xié)調(diào)仍制約了工廠的整體發(fā)展,為此提出:職能科室之間、車間之間、各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作之間的水平需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)統(tǒng)一發(fā)展,從而實(shí)現(xiàn)整體效能最大化,為工廠的健康、可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 
   
  2010年,面對(duì)東風(fēng)商用車本部商品旺銷的市場(chǎng)態(tài)勢(shì),車架廠領(lǐng)導(dǎo)班子立即啟動(dòng)產(chǎn)能和質(zhì)量雙提升行動(dòng),全力滿足商用車公司高產(chǎn)旺銷的需要。  
     
  首先,完善生產(chǎn)管理體系,精細(xì)地組織生產(chǎn)。面對(duì)產(chǎn)能緊張的現(xiàn)狀,車架廠積極探索構(gòu)建生產(chǎn)計(jì)劃平衡模式,推行周滾動(dòng)計(jì)劃,鎖定三日需求計(jì)劃,保證生產(chǎn)秩序的緊湊有序。同時(shí),本著預(yù)估風(fēng)險(xiǎn),消除風(fēng)險(xiǎn)的原則,該廠定期召開排產(chǎn)平衡會(huì),各系統(tǒng)發(fā)布應(yīng)對(duì)預(yù)案,提前行動(dòng),嚴(yán)防風(fēng)險(xiǎn);全面推行經(jīng)濟(jì)排產(chǎn)方式,強(qiáng)化“兩率”(設(shè)備完好率和設(shè)備開動(dòng)率)提升,實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),該廠裝配線單臺(tái)停裝停線由1月份的0.082分鐘,下降至9月份的0.009分鐘。  
     
  為提高預(yù)控項(xiàng)目落實(shí)率,保證體系的有效性,車架廠逐步完善質(zhì)量預(yù)測(cè)預(yù)控體系,明確了預(yù)測(cè)原則、控制要點(diǎn)、評(píng)價(jià)工具等,順利通過了第三方質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核;借鑒標(biāo)桿經(jīng)驗(yàn),對(duì)現(xiàn)行QRQC(質(zhì)量問題快速解決機(jī)制)會(huì)議體制進(jìn)行了大力改革和實(shí)踐,通過完善QRQC會(huì)議機(jī)制并重新啟動(dòng),堅(jiān)持速度為先、溯源為重,實(shí)現(xiàn)品質(zhì)的快速處置與防止再發(fā);強(qiáng)調(diào)質(zhì)量基礎(chǔ)管理,推行質(zhì)量稽查,積極構(gòu)建全價(jià)值鏈管理模式,并圍繞客戶反映的重點(diǎn)難點(diǎn),大力開展質(zhì)量攻關(guān)。今年,在持續(xù)高產(chǎn)的情況下,車架廠月度后工程不良率創(chuàng)歷史新低。  
     
  除了質(zhì)量工作,2010年,車架廠QCD改善工作也不斷向系統(tǒng)化、縱深化方向推進(jìn),全年累計(jì)完成小改善945條,三級(jí)課題改善383項(xiàng),累積改善創(chuàng)效近千萬(wàn)元。通過大力推進(jìn)DCPW(東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式)實(shí)踐,實(shí)施方針管理與DCPW聯(lián)合診斷,該廠年初立項(xiàng)的管理項(xiàng)目全部達(dá)成,在2010上半年?yáng)|風(fēng)商用車公司組織的診斷中,車架廠獲得東風(fēng)商用車公司方針管理診斷排名第一的好名次。  
     
  此外,車架廠還深入開展各類管理培訓(xùn)和研討,提升全員創(chuàng)新改善能力,并通過舉辦車架廠2011年重點(diǎn)課題Workshop研討會(huì),最大限度地匯聚了全員智慧。  
     
  經(jīng)過高產(chǎn)的洗禮,2010年車架廠的管理水平得到全面升級(jí)———建立各系統(tǒng)與產(chǎn)量動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理;啟動(dòng)生產(chǎn)線費(fèi)率分?jǐn)傄约岸~精準(zhǔn)化工作,摸透和優(yōu)化內(nèi)部基礎(chǔ)數(shù)據(jù),健全CPU管理活動(dòng)體系,探索低成本運(yùn)營(yíng)模式,提升貢獻(xiàn)度;制造費(fèi)用累計(jì)降低率由年初的15.4%提高到22.5%。  
     
  高產(chǎn)中,車架廠堅(jiān)持把以人為本的理念切實(shí)地貫穿到各項(xiàng)實(shí)踐工作中:投資170萬(wàn)元,建成并啟用職工食堂,實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)化運(yùn)作,成本價(jià)供餐;投入12萬(wàn)元,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)建立7個(gè)全自動(dòng)純水飲水點(diǎn);投資30余萬(wàn)元,新建并啟用了員工乒乓球館和職工書屋;成功承辦東風(fēng)商用車“車架杯”乒乓球賽,全年組織開展員工喜聞樂見的各類文體活動(dòng)20余項(xiàng)。  
     
  正是由于在管理改革中充分體現(xiàn)了人性化與制度化的統(tǒng)一協(xié)調(diào),車架廠整體創(chuàng)造力得到明顯改觀,員工滿意度和期望值空前提高,全員的管理思路和行為方式、辦事效率和辦事質(zhì)量出現(xiàn)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使得東風(fēng)商用車公司各系統(tǒng)下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)均能高質(zhì)量完成。