下載手機(jī)汽配人

借用日產(chǎn)技術(shù)平臺(tái) 鄭州日產(chǎn)力推"東風(fēng)"品牌自救

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-07-21
  近日,鄭州日產(chǎn)實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略之后的首款東風(fēng)品牌皮卡“銳騏”柴油皮卡在全國(guó)各地陸續(xù)正式上市,在SUV和皮卡市場(chǎng)受到高端產(chǎn)品以及國(guó)產(chǎn)低端SUV的沖擊之下,幾乎停滯不前的鄭州日產(chǎn)期待“東風(fēng)”品牌的推出將遏制這種局面。

  而首款產(chǎn)品“銳騏”將對(duì)鄭州日產(chǎn)的未來(lái)發(fā)展有著重要的意義。作為東風(fēng)汽車(chē)(600006.SH)入主后,實(shí)施雙品牌戰(zhàn)略的第一個(gè)自主品牌車(chē)型,鄭州日產(chǎn)本次推出的“銳騏”全系列柴油皮卡車(chē)型包括多功能商用車(chē)和柴油皮卡,售價(jià)8萬(wàn)~10萬(wàn)元,覆蓋“NISSAN”品牌無(wú)法涉及的中低端市場(chǎng)。

  在高檔皮卡市場(chǎng),慶鈴、江鈴與鄭州日產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)激烈。鄭州日產(chǎn)僅靠D22一款車(chē)型搶奪市場(chǎng),多年來(lái)未有改變,加上價(jià)格沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的D22近來(lái)發(fā)展艱難。

  今年以來(lái),鄭州日產(chǎn)的發(fā)展?jié)u漸落伍汽車(chē)大盤(pán),其中主要利潤(rùn)來(lái)源日產(chǎn)帕拉丁多年沒(méi)有全新產(chǎn)品導(dǎo)入,漸漸不敵東風(fēng)本田CR-V,新銳現(xiàn)代途勝等合資產(chǎn)品。今年1~6月份全國(guó)SUV市場(chǎng)逐漸回暖,增幅達(dá)到38%,而帕拉丁的增幅只有8.7%,產(chǎn)品換代已經(jīng)迫在眉睫。(第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 衛(wèi)金橋)