據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車(chē)制造商斯巴魯表示，其于6月5日發(fā)現(xiàn)了新的產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假情況，將受影響的車(chē)輛從之前報(bào)道的903輛擴(kuò)大至1,551輛，并導(dǎo)致公司高層的改組。
為了明確經(jīng)營(yíng)責(zé)任，斯巴魯社長(zhǎng)吉永泰之將辭去公司總裁及首席執(zhí)行官的職務(wù)，以承擔(dān)造假丑聞的責(zé)任。之后，吉永泰之將成為無(wú)代表權(quán)的董事長(zhǎng)，專(zhuān)心應(yīng)對(duì)違規(guī)問(wèn)題。未來(lái)總裁中村拓美將成為公司的新任首席執(zhí)行官，上述任命將于6月22日開(kāi)始生效。
斯巴魯公司內(nèi)部人員表示，在測(cè)量車(chē)輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和其它參數(shù)時(shí)，斯巴魯忽略了車(chē)輛速度和空氣濕度與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的偏差。日本國(guó)土交通省大臣Keiichi Ishii表示，在對(duì)斯巴魯進(jìn)行了四個(gè)月的調(diào)查之后，不斷發(fā)現(xiàn)新案例，令其“懷疑”斯巴魯?shù)膽B(tài)度。
吉永泰之在東京的記者會(huì)上，表示“為顧客帶來(lái)更多的煩惱表示由衷的歉意”。至于公司是否有其它違規(guī)行為，吉永泰之表示并不能確定沒(méi)有其它情況出現(xiàn)。在6月5日的一份聲明中，斯巴魯表示，“我們尚未對(duì)具體行為進(jìn)行全面調(diào)查，包括原因、背景以及此種行為的動(dòng)機(jī)。鑒于事情的緊急性，將由外部專(zhuān)家進(jìn)行徹底的調(diào)查?！?/p>
在今年4月份上交給政府的一份報(bào)告中，斯巴魯承認(rèn)其國(guó)內(nèi)一個(gè)工廠(chǎng)的新車(chē)?yán)锍毯团欧艛?shù)據(jù)被篡改，此種違規(guī)行為可能在2002年左右就開(kāi)始。今年5月中旬，日本國(guó)土交通省對(duì)數(shù)據(jù)造假事件進(jìn)行調(diào)查，新的違規(guī)行為正是在此次調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的。
