“第十一屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì)（ENGINECHINA2012）”于2012年9月12～14日在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重舉行。全柴公司攜旗下4F1、4A1、4B1、QC4112ZL、QC6112L五款自主研發(fā)動(dòng)力及天和公司鑄造機(jī)體、缸蓋盛裝亮相。全柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)吸引著行業(yè)內(nèi)的觀眾，其中4A1發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲中國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“年度質(zhì)量獎(jiǎng)”的榮譽(yù)稱號(hào)。
全柴4A1、4B1國(guó)Ⅳ柴油機(jī)是德國(guó)技術(shù)咨詢公司設(shè)計(jì)，融合國(guó)內(nèi)外柴油機(jī)先進(jìn)技術(shù)，應(yīng)用BOSCH共軌燃油系統(tǒng)，采用由國(guó)際知名公司設(shè)計(jì)的整套摩擦副，配置進(jìn)口增壓器，通過25項(xiàng)重大改進(jìn)，全面升級(jí)的清潔柴油動(dòng)力，是微型載貨汽車及微型客車的理想配套動(dòng)力。
4F系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是我公司與奧地利AVL公司、德國(guó)ELSBETT技術(shù)咨詢公司合作，引進(jìn)消化吸收國(guó)際柴油機(jī)先進(jìn)技術(shù)，融合國(guó)內(nèi)外柴油機(jī)設(shè)計(jì)理念，開發(fā)的全新系列柴油機(jī)產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品采用不同技術(shù)路線，可滿足國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ排放指標(biāo)要求。具有振動(dòng)小、噪音低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，是中輕型客貨車?yán)硐肱涮讋?dòng)力。
天和機(jī)械鑄造采用國(guó)際著名品牌設(shè)備，分別引自德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、丹麥等。整線引進(jìn)德國(guó)靜壓水平分型造型線、西班牙冷芯盒制芯中心；輔助工序采用國(guó)內(nèi)一流設(shè)備，組成高效、優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的鑄造生產(chǎn)線，可滿足國(guó)Ⅲ以上柴油機(jī)和六缸柴油機(jī)對(duì)鑄件技術(shù)質(zhì)量不斷升級(jí)的需求。同時(shí)對(duì)外承接高端鑄件的生產(chǎn)。
前來參觀此次發(fā)動(dòng)機(jī)展的大多是與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的零部件供應(yīng)商、技術(shù)研發(fā)制造人員。在全柴公司展臺(tái)，參觀者們?cè)敿?xì)的詢問我公司發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)構(gòu)造等信息。不少參觀者還表示今后有意向與全柴公司在發(fā)動(dòng)機(jī)、技術(shù)研發(fā)、零部件供應(yīng)、尾氣排放處理、銷售等方面開展技術(shù)交流與合作。
