東風汽車公司重組福汽事宜取得突破進展。東風汽車公司人士介紹，5月16日，東風汽車集團將與福建省汽車集團在福州舉行簽約儀式，并將在16日中午發(fā)布協(xié)議具體內(nèi)容。屆時雙方重組框架將揭開神秘面紗。
當前雙方對合作內(nèi)容三緘其口，不過目前市場猜測重組可能有以下兩種可能：其一，是東風先收購福汽超過40%的股份，按照福建省政府的要求，當福汽年銷量達到30萬輛時，東風再收購福汽剩余股份，成為控股股東；其二是東風收入東南汽車和新龍馬，為東風乘用車“大自主”戰(zhàn)略所用。
福汽集團成立于1992年，為福建省屬國有獨資公司，現(xiàn)旗下企業(yè)主要有東南汽車、福建戴姆勒、廈門金龍、新龍馬汽車、福汽集團汽車工程研究院等。早在2009年，大型汽車集團有意重組福汽的傳聞就不斷出現(xiàn)，此前北汽集團曾與福汽集團簽署了收購福建奔馳公司部分股權(quán)的框架協(xié)議，但最終不了了之。東風汽車重組福汽集團于2012年7月啟動，東風汽車董事長徐平、總經(jīng)理朱福壽等人在武漢與福建省政府高層舉行會談并達成初步意向，并派出代表團對福汽集團整體業(yè)務(wù)發(fā)展及財務(wù)狀況進行考察，形成合作備忘錄。
不過，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，該集團旗下整車公司僅東南汽車、廈門金龍實現(xiàn)盈利，福建戴姆勒、成立時間不長的新龍馬公司均處于虧損狀態(tài)。作為福汽最核心資產(chǎn)，東南汽車此前由于產(chǎn)品推出緩慢等原因，銷量增長乏力。不過2013年1-4月，東南汽車累計實現(xiàn)銷量、營業(yè)收入、利潤總額分別比去年同期增長18.96%、7.63%、65.34%。
