相信經(jīng)常關(guān)注汽車的朋友都了解，有一種源自美國(guó)的巨大車型，它們擁有SUV一般的越野性能、轎車一樣的舒適性，同時(shí)它們具備了卡車的外部載貨能力。它們不僅僅代表著車輛的多功能型發(fā)展趨勢(shì)，更加說明了車主的一種生活態(tài)度。這就是今天我們要介紹的主角--皮卡。接下來我們就以即將在7月上市的江鈴域虎為例，就皮卡的種種做下介紹，希望能給您帶來一些幫助。
角度一：大心臟才有強(qiáng)動(dòng)力
“皮卡“來自英文的“PICK-UP”，也被稱作“轎卡”，是種采用轎車車頭和駕駛室，同時(shí)又帶有敞開式貨車車廂的車型。這也決定了它既得像轎車一樣“溫婉舒適”，又得具有良好的載貨和不良路段的適應(yīng)能力。域虎搭載了源于福特公司的王牌動(dòng)力——PUMA2.4LTDCI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)在全球廣泛應(yīng)用于福特蒙迪歐和路虎衛(wèi)士等中高檔車型。低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢(shì)明顯，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動(dòng)，中高速（60——100km/h）毫不猶豫。無論是什么車型，擁有一顆強(qiáng)心臟不僅是“能力”的象征，也是與生俱來的“優(yōu)品”證明。
角度二：扎實(shí)底盤成就托付
底盤和懸架在很大程度上決定車子的性能和壽命、并無可替換地要跟隨車一生，無論發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、波箱、外形怎么改裝變換，唯有底盤和懸架無法重組?？梢?，底盤對(duì)于車的硬性決定作用，像人的基因一樣不可替代。作為“工具車”出身的皮卡，硬底盤是硬性參數(shù)中不能忽略的重要部分。為了滿足搭乘和承載的雙重需求，江鈴域虎采用了非承載式車身，不僅在行車時(shí)能有效保證車體良好的操控性和安全性，還能大大提高承載能力，以便隨時(shí)在“轎”和“貨”之間完美過渡轉(zhuǎn)型。
角度三：安全配置精密用心
在安全方面的細(xì)致認(rèn)真也讓江鈴域虎成功顛覆了廣大消費(fèi)者長(zhǎng)久以來對(duì)皮卡粗手大腳的印象。全車采用乘用車安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，在主動(dòng)安全方面，域虎全系標(biāo)配領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能。在被動(dòng)安全方面，充分保證平穩(wěn)性的大梁架底盤功不可沒，另外整車關(guān)鍵部位45%采用高強(qiáng)度的鋼板；車頂1.5倍整備質(zhì)量的福特頂壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)車中遙遙領(lǐng)先；雙安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱都大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。
角度四：霸氣外表HOLD住全場(chǎng)
天蝎座與生俱來“狂野氣質(zhì)”是許多越野車和皮卡的統(tǒng)一標(biāo)志，即使不奔跑跳躍，僅僅的街頭偶遇都足夠吸引人的眼球。為了延續(xù)美式皮卡經(jīng)典，江鈴域虎也采用了線條渾厚的“肌肉感”設(shè)計(jì)。它的整體造型由曾擔(dān)任蘭博基尼、瑪莎拉蒂、雪鐵龍等多款傳奇車型的國(guó)際著名設(shè)計(jì)大師MarcDeschamps操刀，線條流暢飽滿、身材健碩、氣場(chǎng)沉穩(wěn)。在細(xì)節(jié)上，鋒銳一體式組合的前大燈、功能性強(qiáng)的三角式整體貨架、便捷實(shí)用的貨箱外置鉤，加上內(nèi)部的真皮座椅和轎車式一體化中控臺(tái)等，由外到內(nèi)完整地詮釋了高端皮卡的“新時(shí)尚主義”。
經(jīng)過全角度的詳細(xì)解析，不知道你有沒有對(duì)“皮卡的性格”有了大致的概念？每部皮卡的脾性、性能都存在差異，在選擇時(shí)，除了要看看血統(tǒng)出身，外表相貌，其性格的詳細(xì)分析也是非常有價(jià)值的重要參考。人在依自己的喜好挑選車，車同時(shí)也在努力地爭(zhēng)取同主人契合，只有雙向都滿意，“開的順手，乘的放心”才能享受到極致的駕駛樂趣。
