作為市場新入者，上汽大通一直保持高速發(fā)展速度。近日，上汽大通宣布，經(jīng)過20個月的發(fā)展，該品牌第10000輛汽車正式下線，速度遠超行業(yè)平均水平。而隨著1萬輛的下線，上汽大通繼續(xù)推行商乘并舉的模式，且推出首款商用MPV概念車G10。這也意味著，上汽大通從單純的提供產(chǎn)品，到探尋消費者未來需求的轉(zhuǎn)變。
不到兩年就完成萬輛銷售
據(jù)了解，上汽大通自首款產(chǎn)品上市起，一年多時間已經(jīng)完成了產(chǎn)品與市場的全面覆蓋。統(tǒng)計顯示，上汽大通去年一共銷售6000輛，完成了6%的市場占有率，先后推出34款基本車型，申請200多個公告，覆蓋300多個產(chǎn)品系列。
在網(wǎng)絡(luò)渠道方面，上汽大通在國內(nèi)已經(jīng)有128家經(jīng)銷商和110家售后服務(wù)網(wǎng)點，且全球化戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進，已覆蓋南非、澳大利亞、新西蘭、新加坡等13個國家和地區(qū)。并且售后服務(wù)水準也同步提升，舉辦了首屆全球售后技能大賽與國際服務(wù)水準接軌。
上汽大通方面表示，用了一年零八個月的時間完成萬輛銷售，而業(yè)內(nèi)其它公司基本都用了兩年半到三年的時間才完成。數(shù)據(jù)的背后是上汽商用車從進入這個市場開始，就按照既定戰(zhàn)略穩(wěn)步前進的執(zhí)行力：即以市場需求為導(dǎo)向，以為消費者提供更好更完善的產(chǎn)品為理念，創(chuàng)新與速度互為支撐，打破常規(guī)發(fā)展思路，不斷實現(xiàn)覆蓋營銷、制造和口碑等各方面全面快速成長。
尋求未來市場戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變
隨著10000輛汽車的下線，也開啟了上汽大通的新發(fā)展階段。近日，上汽大通發(fā)布了商用車行業(yè)首款商用MPV概念車G10，繼續(xù)高舉商乘并舉戰(zhàn)略，尋求從單純的提供產(chǎn)品到探尋消費者未來需求的轉(zhuǎn)變。
據(jù)悉，商用MPV概念車G10是上汽商用車依托上汽集團全球資源平臺，依照“國際基準”理念開發(fā)的商用車領(lǐng)域首款概念車。G10是取自英文Guide10的意思，它代表上汽引領(lǐng)中國未來10年商用車發(fā)展愿望，也代表著“GreatPower高效動力”、“GreenConcept綠色環(huán)?！薄ⅰ癎lobalTechnology全球科技”的理念。其中，該車采用了上汽集團最新的發(fā)動機，排放能夠達到歐6標準。并且，G10將由電腦、手機、網(wǎng)絡(luò)和汽車形成的四位一體第三代移動商務(wù)平臺，以車為載體，整合實時移動會議中心、智能高速無線網(wǎng)絡(luò)、新一代物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
上汽大通方面表示，商用MPV概念車G10發(fā)布，意味著上汽大通已經(jīng)找到了一條可持續(xù)的差異化發(fā)展道路，改變了商用車行業(yè)單純以銷量換發(fā)展的策略，而是通過技術(shù)升級和趨勢引領(lǐng)改變行業(yè)格局。隨著商用MPV概念車G10的推出，上汽商用車實現(xiàn)了商用車制造企業(yè)從單純的提供產(chǎn)品到探尋消費者未來需求的本質(zhì)轉(zhuǎn)變。
