據(jù)外媒報道，德國政府要求保時捷品牌召回7千輛已經(jīng)出售的卡宴SUV，借此保時捷也成為大眾集團(tuán)旗下最新一個卷入柴油車排放丑聞的品牌。
德國交通部部長Alexander Dobrindt向路透社透露，德國政府有證據(jù)表明，保時捷在歐洲出售的22,000輛搭載3.0升柴油引擎的卡宴采用了作弊軟件。
Dobrindt表示他將撤回汽車的認(rèn)證，而此次召回所需費用則完全由保時捷擔(dān)負(fù)。此外他還表示，大眾途銳SUV也有很大可能也安裝了類似的作弊軟件。他說到：“對于途銳，我們還沒有做進(jìn)一步核查，也將會立即采取行動。大眾也配合我們的行動，如果檢查出類似的軟件，則將采取適當(dāng)?shù)某绦騺磉M(jìn)行處理。” Dobrindt補充到，涉及到的這款車目前還在生產(chǎn)當(dāng)中。
保時捷表示，在內(nèi)部調(diào)查的時候就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這一軟件，并同意召回涉及到的車輛進(jìn)行修復(fù)。
Dobrindt表示，在軟件更新之前，德國政府將禁止在售的車進(jìn)行注冊。目前，在德國市場涉及到的22,000卡宴當(dāng)中已經(jīng)7,000輛完成注冊。此次召回涉及到的車型均搭載的是3.0升TDI V-6柴油引擎，而這款引擎是由奧迪研發(fā)的，并且也是導(dǎo)致奧迪在美國接受調(diào)查的罪魁禍?zhǔn)住?/p>
保時捷勞資協(xié)議會負(fù)責(zé)人Uwe Hueck近日在一次采訪中對奧迪的管理團(tuán)隊進(jìn)行了猛烈的抨擊，稱奧迪供應(yīng)的引擎存在較大問題，并要求暫停奧迪高管的職務(wù)。
