2010年12月3日，貴陽廣航鑄造有限公司鋁合金鑄造車間，一臺(tái)臺(tái)加工汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的大型機(jī)床正高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一件件成品經(jīng)過檢驗(yàn)合格后，打包裝箱準(zhǔn)備運(yùn)往全國各地。
一份發(fā)展報(bào)告數(shù)字顯示：產(chǎn)能從100噸鋁合金零部件到3000噸鋁合金零部件深精加工，產(chǎn)品從單一的電機(jī)端蓋壓鑄毛坯到汽車、航空、電機(jī)電器零部件共200多個(gè)品種，產(chǎn)值從190萬元猛增到1.2億元。就在短短10年間，該公司創(chuàng)造一系列奇跡。依托航空制造業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，利用民營企業(yè)在管理、服務(wù)和資金運(yùn)作上的靈活性和高效率，是公司取得良性高速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
隨著國內(nèi)汽車行業(yè)，特別是自主品牌汽車及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造的高速發(fā)展，給貴陽廣航鑄造有限公司帶來千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。十二五規(guī)劃投資1.2億元，用于生產(chǎn)線建設(shè)擴(kuò)充產(chǎn)能，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入6億元以上。產(chǎn)品輻射全國各地，為玉柴、依維柯、奇瑞、五菱、長(zhǎng)安、哈飛、昌河、一汽大眾等國內(nèi)知名汽車制造廠商直接或間接配套的貴陽廣航鑄造有限公司，在畢節(jié)力帆駿馬、航天成功汽車、青年蓮花汽車、萬達(dá)客車、云馬汽車等卻沒有直接配套產(chǎn)品。
省外企業(yè)買貴州生產(chǎn)的零部件，然后組裝成發(fā)動(dòng)機(jī)，最終又賣給貴州汽車制造企業(yè)。造成這一現(xiàn)象，原因就是貴州至今沒有一家專業(yè)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組裝企業(yè)。組裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無疑附加值高，但前提是銷售市場(chǎng)必須規(guī)模化。隨著貴州汽車工業(yè)的振興，力帆駿馬、航天汽車等規(guī)模化生產(chǎn)，必將加快貴州成立汽車發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的步伐。
時(shí)間回到2009年10月28日，在遵義賓館一間會(huì)議室里，主題為汽車及汽車零部件企業(yè)對(duì)接座談會(huì)，來自全省各地的汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)代表參加。這在全省是首次召開?！拔覀兣涮椎牧悴考蠖鄰鸟R來西亞進(jìn)口，想不到卻是正宗的‘貴州造’！”貴航青年蓮花汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人激動(dòng)地說，該公司所用的零部件，大部分是從馬來西亞某企業(yè)進(jìn)口的。沒想到這些零部件都是由貴州某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)出口的。繞了一大圈，“貴州造”回到了貴州，可是價(jià)格卻翻了好幾番。參會(huì)代表普遍認(rèn)為，在我省有著相同技術(shù)及質(zhì)量保證的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)還有很多。從省內(nèi)直接采購汽車零部件，能在很大程度上節(jié)省生產(chǎn)成本，讓利給消費(fèi)者。
對(duì)接座談會(huì)上，一汽貴州汽車配件廠負(fù)責(zé)人也表示，遵義市某汽車企業(yè)為采購一批齒輪，專門派人出差去江蘇常州客車廠采購。買回來一看，該型號(hào)齒輪竟然是位于自己企業(yè)隔壁的一汽貴州汽車配件廠生產(chǎn)的?！斑@是多么大的資源浪費(fèi)呀！”信息不對(duì)稱，這對(duì)貴州省汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)影響非常大。如何改變省內(nèi)汽車及零部件企業(yè)分散現(xiàn)狀，最大限度地整合汽車及零部件企業(yè)的資源，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)“雙贏”？當(dāng)時(shí)，表示要組建由汽車及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)參加的省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)在會(huì)上引起共鳴。目前，貴州省汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)正在籌建中。
貴航股份永紅散熱器公司一直立足于為中、高檔汽車配套散熱器，基本占據(jù)國內(nèi)外汽車市場(chǎng)需求量的50%以上，產(chǎn)品得到包括中國一汽、南京汽車、上海大眾等客戶的信任。市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果顯示，2010年國內(nèi)外預(yù)計(jì)對(duì)計(jì)算機(jī)CPU水散熱器需求量為60萬套，貴航股份永紅散熱器公司能提供33萬套。
與貴陽廣航鑄造有限公司生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件一樣，貴航股份永紅散熱器公司生產(chǎn)的汽車水散熱器，與省內(nèi)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)沒有一家直接配套。原因仍是貴州汽車整車生產(chǎn)批量小，未形成規(guī)?；?。可喜的是，隨著畢節(jié)力帆駿馬汽車和航天成功汽車的規(guī)模化生產(chǎn)，貴航股份永紅散熱器公司已調(diào)整發(fā)展方向，把開發(fā)重型卡車、輕型卡車水散熱器作為重點(diǎn)，搶占本土市場(chǎng)。2010年9月在畢節(jié)召開全省汽車工業(yè)振興大會(huì)后，該公司已數(shù)次和畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車輛有限公司進(jìn)行溝通，磋商汽車水散熱器配套事宜，目前進(jìn)展良好。
此外，該公司去年起對(duì)通訊基站、機(jī)房節(jié)能系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，目前產(chǎn)品已進(jìn)行試裝驗(yàn)證，核心特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保，市場(chǎng)前景較好。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅全省三大電信運(yùn)營商的通訊基站就達(dá)3萬多個(gè)，若以其中20%的基站在5年內(nèi)安裝此產(chǎn)品，預(yù)計(jì)可創(chuàng)造產(chǎn)值超過2億元。2010年11月份，公司已完成貴陽電信互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心機(jī)房節(jié)能改造項(xiàng)目，目前正在驗(yàn)收過程中，該項(xiàng)目一旦成功，將使公司實(shí)現(xiàn)真正意義上的產(chǎn)品和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，進(jìn)入快速發(fā)展期。
《貴州省工業(yè)十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》明確提出，大力發(fā)展飛機(jī)及飛機(jī)零部件、汽車及汽車零部件、工程機(jī)械及零部件、精密數(shù)控裝備及功能部件、電子元器件和電子信息產(chǎn)品、鐵路車輛及備件、新裝備及零部件等。振興貴州裝備制造業(yè)，七大裝備系列齊上馬。
以重大技改項(xiàng)目為突破，促進(jìn)企業(yè)聚集發(fā)展；以主機(jī)帶動(dòng)為重點(diǎn)，促進(jìn)配套產(chǎn)業(yè)鏈延伸；以國防科技工業(yè)為依托，促進(jìn)軍民結(jié)合、軍地融合，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展；大力發(fā)展能礦產(chǎn)業(yè)裝備、航空航天、汽車及零部件以及數(shù)控機(jī)床等重大裝備技術(shù)及產(chǎn)品。力爭(zhēng)到2015年，總產(chǎn)值超過1000億元，年均增速23%以上，累計(jì)投資300億元以上。
加快遵義輕卡及微型面包車等低排量汽車生產(chǎn)基地，畢節(jié)力帆駿馬載貨汽車和農(nóng)用車生產(chǎn)基地，貴陽客車、電動(dòng)汽車、新能源汽車及其他專用車生產(chǎn)基地等三個(gè)汽車基地和安順轎車及特種車基地建設(shè)。到2015年，年產(chǎn)汽車45萬輛，總產(chǎn)值達(dá)到400億元。
大力推進(jìn)以中型渦槳多用途通用飛機(jī)整機(jī)研發(fā)生產(chǎn)為重點(diǎn)的安順民用航空國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和航天高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)(貴陽小河園區(qū)和遵義園區(qū))建設(shè)。積極發(fā)展船舶制造、輸變電器、磨料磨具及釬具、模具等產(chǎn)品。
重點(diǎn)實(shí)施畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車輛有限公司載貨汽車、遵義貴州航天成功汽車制造有限公司微型車、安順貴航青年蓮花汽車有限公司蓮花轎車、貴州平水機(jī)械有限公司采棉機(jī)、貴州萬達(dá)客車股份有限公司和貴州云馬汽車工業(yè)公司異地建設(shè)、貴州詹陽動(dòng)力重工有限公司異地技改，以及中國振華(集團(tuán))科技股份有限公司新型功能材料及電池產(chǎn)業(yè)化、貴陽海信電子有限公司3D模組及整機(jī)一體化等項(xiàng)目。
畢節(jié)地區(qū)力帆駿馬振興車輛有限公司依托國家大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的有利政策和畢節(jié)地區(qū)良好的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境，進(jìn)行一、二期擴(kuò)能技改，并逐步打造西南地區(qū)最大的輕型、重型載貨汽車的產(chǎn)業(yè)基地。在全力推進(jìn)汽車基地建設(shè)的過程中，采用超常規(guī)的思路和辦法促進(jìn)發(fā)展，為使畢節(jié)載貨汽車基地建設(shè)的重大項(xiàng)目落到實(shí)處，該公司高度重視規(guī)劃工作，明確提出近期、中期及遠(yuǎn)期的發(fā)展目標(biāo)，擬通過重大項(xiàng)目的實(shí)施，將企業(yè)逐步發(fā)展成為規(guī)模化、市場(chǎng)化、國際化的全國汽車主流集團(tuán)。
2010年該公司規(guī)劃總投資16.8億元，技改擴(kuò)建10萬輛輕卡、2萬輛重卡的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，計(jì)劃2011年8月竣工投產(chǎn)。同時(shí)投資2億元新建載貨汽車產(chǎn)品研發(fā)中心，為載貨汽車提供各種性能參數(shù)。并按照貴州省政府提出的目標(biāo)，到十二五末，強(qiáng)力推進(jìn)企業(yè)技術(shù)研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)，提升自主創(chuàng)新能力，力爭(zhēng)自主開發(fā)與山區(qū)各種道路特征相適應(yīng)的輕型載貨汽車產(chǎn)品20個(gè)，申報(bào)載貨汽車實(shí)用新型技術(shù)專利30項(xiàng)；力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)各類載貨汽車生產(chǎn)能力達(dá)15萬輛、實(shí)現(xiàn)銷售收入220億元。
