今年以來，轎車銷售連續(xù)下滑，多數(shù)經(jīng)銷商慘淡經(jīng)營(yíng)，然而商用車銷售卻穩(wěn)步上揚(yáng)，反映出兩個(gè)市場(chǎng)不同的特征———輕卡銷售普遍上揚(yáng)
記者從深圳幾家主要輕卡經(jīng)銷商處了解到，今年上半年，輕卡銷售延續(xù)了去年下半年的上升勢(shì)頭，繼續(xù)穩(wěn)步上揚(yáng)，達(dá)到一個(gè)新的高峰。
深圳阿特肯汽車貿(mào)易公司李洪波總經(jīng)理介紹，慶鈴輕卡1至5月的銷售增長(zhǎng)明顯，同期平均增幅也在20%以上，6月銷售與去年持平。李總分析，商用車作為工具車，客戶群體與轎車完全不同，因此市場(chǎng)也有自己的運(yùn)行特點(diǎn)：一般8月至4月為商用車的銷售旺季，5至8月中旬為銷售淡季。今年上半年商用車市場(chǎng)基本是按照這個(gè)規(guī)律運(yùn)行的。
深圳江鈴汽車貿(mào)易公司市場(chǎng)部經(jīng)理郭尚廣告訴記者，今年2月，江鈴在全國(guó)取得了汽車月銷量歷史性突破7000輛大關(guān)的佳績(jī)。而深圳江鈴汽車貿(mào)易公司的輕卡銷售今年上半年與去年同期相比，平均增幅20%以上，其中6月達(dá)到一個(gè)高峰。江鈴凱運(yùn)輕卡5月的上市，是6月銷量火爆的直接因素。這款新品車型由中日攜手合作，在五十鈴先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求精心打造而成，它匯集了江鈴數(shù)十年造車經(jīng)驗(yàn)之精華，結(jié)合了當(dāng)今國(guó)際最先進(jìn)的輕卡設(shè)計(jì)理念，是江鈴在輕卡產(chǎn)品開發(fā)上一次質(zhì)的飛躍。
記者了解到另外幾個(gè)輕卡品牌的銷售也不錯(cuò)，如奧鈴輕卡、時(shí)代輕卡、江淮輕卡，銷售同期相比都有不同程度的上升。
中高檔商務(wù)車走俏
作為福特全順商務(wù)車全國(guó)首家運(yùn)營(yíng)的4S店———深圳恒鑫福特全順4S銷售服務(wù)服務(wù)中心今年上半年銷售上了一個(gè)新臺(tái)階，平均每月銷量都在五十臺(tái)以上，1至6月已完成去年全年的銷量。深圳恒鑫4S服務(wù)中心總經(jīng)理段偉祥分析，原因有三個(gè)方面：一是全順快運(yùn)物流車的推出，引領(lǐng)了城市物流新概念；二是4S店開業(yè)，使全順品牌的推廣上了臺(tái)階，品牌提升帶動(dòng)了汽車銷售；三是銷售方式的創(chuàng)新，改坐商為行商。針對(duì)全順汽車客戶60%以上集中在外資企業(yè)，素質(zhì)相對(duì)較高的特點(diǎn)，恒鑫成立了營(yíng)銷服務(wù)小組，分別負(fù)責(zé)深圳的各大區(qū)域，提供企業(yè)用車整體解決方案，同時(shí)還承擔(dān)老客戶關(guān)系維護(hù)和簡(jiǎn)單的維修保養(yǎng)工作，培養(yǎng)了用戶對(duì)全順品牌和恒鑫服務(wù)的忠誠(chéng)度。另一中高檔商務(wù)車瑞風(fēng)上半年也有不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)，深圳一家經(jīng)銷商6月創(chuàng)下賣車101臺(tái)的最好紀(jì)錄。
低端市場(chǎng)上，值得一提的是風(fēng)景海獅柴油款，因其省油的特點(diǎn)受到用戶歡迎，銷售也不錯(cuò)。下半年形勢(shì)展望
下半年商用車市場(chǎng)會(huì)有什么變數(shù)？深圳恒鑫4S服務(wù)中心總經(jīng)理段偉祥認(rèn)為，商用車銷售應(yīng)該繼續(xù)看好。就深圳而言，把物流定為四大經(jīng)濟(jì)主體之一，勢(shì)必拖頭、輕卡這些運(yùn)輸工具會(huì)大行其道；而在市內(nèi)，由于受到限行和環(huán)保的限制，以及與國(guó)際花園城市相匹配，一些新型城市物流車正好可以填補(bǔ)空缺。另外，今年7月1日開始執(zhí)行的新的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)推動(dòng)符合條件車型的銷售，全順快運(yùn)的推出并成功熱銷剛好切合這一高端城市物流(配送)市場(chǎng)的空白。
深圳阿特肯汽車貿(mào)易公司李洪波總經(jīng)理認(rèn)為，國(guó)家對(duì)大噸小標(biāo)的查處，對(duì)廠家有直接影響，具體影響程度，則視國(guó)家查處的力度，如果只是一個(gè)過渡期，影響則不大。李洪波說，總之，下半年對(duì)一些優(yōu)秀品牌來說，是壓力減少，市場(chǎng)機(jī)會(huì)更多。 (作者:本報(bào)記者李西蜀)
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