隨著上南合作的進(jìn)一步推進(jìn)，南汽集團的商用車板塊也開始進(jìn)入了新的發(fā)展階段。昨日，上汽、依維柯在京舉行合作戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布雙方合作全面升級。并透露今后的業(yè)務(wù)范圍將從原先的重卡、發(fā)動機產(chǎn)品合作，拓展到中、輕型商用車的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時未來三年內(nèi)的銷售目標(biāo)提升到15萬輛。
“南京依維柯成為了雙方在國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作的新起點。”上海汽車副總裁肖國普在發(fā)布會上表示，按照上汽十一五規(guī)劃的既定部署，上汽和菲亞特依維柯股份有限公司陸續(xù)開展了一系列的重大合資合作。
“第一個階段是2006年9月，雙方以各持股50%的方式正式成立了上汽依維柯商用車投資有限公司，作為雙方開展戰(zhàn)略合作的平臺；第二個階段是去年啟動紅巖重組項目；第三階段是深化雙方戰(zhàn)略合作?！毙照J(rèn)為，隨著戰(zhàn)略合作的進(jìn)一步深化，使雙方在原先的重卡、發(fā)動機產(chǎn)品合作拓展到了中、輕型商用車的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
“而通過與中國最大的工業(yè)集團—上汽的合作，我們將成為中國市場上首個提供全線商用車的歐洲卡車制造商?！币谰S柯公司總裁保羅·蒙費利諾表示。
據(jù)了解，在雙方合作的平臺上，上汽依維柯紅巖與南京依維柯將采用雙品牌差異化定位的產(chǎn)品策略。具體來說，后者將主攻輕型和中型系列的躍進(jìn)品牌，而前者將主攻重型系列的紅巖品牌。
