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儀征雙環(huán)主推中高檔活塞環(huán)產(chǎn)品

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2006-05-26
  以企業(yè)為主體的自主創(chuàng)新首先取決于企業(yè)有不等不靠的態(tài)度,積極行動起來自發(fā)、自主地進行創(chuàng)新,企業(yè)形成了強烈的創(chuàng)新氛圍,逐漸積累了創(chuàng)新實力,就已經(jīng)比別人領(lǐng)先一步。在我們的發(fā)動機行業(yè),活塞或活塞環(huán)是非常細小的零件,單個價值并不高,也不能創(chuàng)造驚人的年產(chǎn)值,但是它們已經(jīng)行動起來,在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新上開始先行一步。  

  近日,記者從儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司了解到,儀征雙環(huán)活塞環(huán)今年的市場規(guī)劃是為更多國際化大企業(yè)配套,把產(chǎn)品進一步打入國際市場。目前,儀征雙環(huán)活塞環(huán)已出口到國外的如日本小松、韓國大宇、美國卡特彼勒、意大利依維柯等多家發(fā)動機企業(yè),出口量占年銷售量的10%左右,他們預計今后三年內(nèi)將提高到30%的比例;在國內(nèi),雙環(huán)正在和東風康明斯等合資企業(yè)談配套合作,為客戶提供高端產(chǎn)品。  

  儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司是1995年由原江蘇省儀征活塞環(huán)廠與美國亞新科集團(ASIMCO)合資組建的企業(yè),年產(chǎn)值4億多元。目前,儀征雙環(huán)活塞環(huán)在國內(nèi)市場份額占25%,其主導產(chǎn)品在車用柴油發(fā)動機領(lǐng)域占到70%。  

  儀征雙環(huán)公司市場部部長陳玉金告訴記者,雙環(huán)現(xiàn)在已經(jīng)具備了自主研發(fā)能力,從初期的與發(fā)動機主機企業(yè)共同研發(fā)產(chǎn)品,發(fā)展到現(xiàn)在可以只要主機企業(yè)提供技術(shù)參數(shù),雙環(huán)就能提供設(shè)計方案、做出符合客戶性能要求的活塞環(huán)。  

  目前,雙環(huán)的技術(shù)水平,尤其是中高檔活塞環(huán)材料、表面處理技術(shù),與國際企業(yè)的差距很小,其自主研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)達到國際先進水平?;钊h(huán)看起來簡單,實際上涉及鑄造、熱處理、表面處理、機械加工等諸多領(lǐng)域,是典型的勞動密集型、技術(shù)密集型的綜合產(chǎn)品,特別對鑄造、表面處理要求很高,其鑄造、表面處理對發(fā)動機性能、排放、油耗影響都很大;此外,活塞環(huán)工作條件相當惡劣,既要承受高溫、高壓的作用,又要承受劇烈的磨損和較大的沖擊負荷作用。這些都對活塞環(huán)材料提出了極高的要求。  

  為適應(yīng)整機的需要,陳玉金說,雙環(huán)活塞環(huán)已開始采用適應(yīng)國際活塞環(huán)未來發(fā)展趨勢的鋼質(zhì)油環(huán),這種材料比鑄鐵輕,更適合大馬力發(fā)動機的需求;此外,雙環(huán)還推出了多元多層納米活塞環(huán)和復合鍍鉻表面處理方式活塞環(huán),耐磨強度提高了1.5倍以上,非常適合中重型卡車動力。這些活塞環(huán)中高端產(chǎn)品進一步提升了雙環(huán)的競爭力。  

  在汽油機領(lǐng)域,由于國內(nèi)乘用車以合資企業(yè)的產(chǎn)品為主,汽油機活塞環(huán)大部分采用進口。雖然國產(chǎn)產(chǎn)品相對國外成本低,但由于汽油發(fā)動機的價值量較高,相對而言活塞環(huán)的價值量就很小,占整車的比重更小,所以國內(nèi)汽油機采用國產(chǎn)活塞環(huán)的量很少?,F(xiàn)在雙環(huán)的汽油活塞環(huán)也在為保定長城、東安三菱、南京菲亞特、浙江吉利等企業(yè)配套,并且通過與日本企業(yè)合作成立合資公司,采用合資公司生產(chǎn)鋼環(huán)、雙環(huán)生產(chǎn)鑄鐵環(huán)的形式,兩者組合給廣州豐田等日系主機企業(yè)配套。  

  儀征雙環(huán)公司現(xiàn)擁有技術(shù)人員270多名。除引進并消化日本活塞環(huán)株式會社(NPR)的鋼環(huán)技術(shù)、德國格茨公司的鑄造技術(shù)外,雙環(huán)還組織技術(shù)人員進行自主開發(fā),在高檔活塞環(huán)材料以及表面處理等方面都擁有了較強的實力。企業(yè)每年的研發(fā)投入占到銷售額的3%左右,今年研發(fā)中心還將新投入1000萬元,進行設(shè)備、材料和工藝的研發(fā),并將在延升領(lǐng)域如發(fā)動機傳動系統(tǒng)方面開展工作。此外,雙環(huán)也積極聯(lián)合東南大學、江蘇大學以及合肥工大、清華大學等高校,共同攻關(guān)一些課題。