2010年12月8日，有中國卡車奧斯卡之稱的2011中國卡車年度車型評選活動頒獎典禮在北京舉行，眾多國內(nèi)業(yè)內(nèi)專家、知名汽車企業(yè)高層及權(quán)威媒體代表出席了頒獎典禮。華菱星凱馬憑借在節(jié)油、噪音控制、操控能力、安全性、穩(wěn)定車速、滑行距離及人性化設(shè)計等方面的過硬表現(xiàn)擊敗所有競爭對手，再次摘得2011年年度重卡獎，成為唯一蟬聯(lián)此項大獎的車型。
據(jù)了解，華菱星凱馬是華菱公司聯(lián)合國際頂尖研發(fā)機(jī)構(gòu)歷時三年打造的第二代高端重卡產(chǎn)品，主要面向歐美及國內(nèi)高端市場。造型設(shè)計與意大利博通設(shè)計所合作，內(nèi)飾總成開發(fā)與意大利立達(dá)汽車系統(tǒng)公司聯(lián)合打造，按照歐美標(biāo)準(zhǔn)選材和制作。
星凱馬駕駛室采用全鋼籠式骨架結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了搞撞擊能力；方向盤安全氣囊、電加熱倒車鏡的運(yùn)用，使行車安全得到進(jìn)一步保障。駕駛室造型為流線型，將風(fēng)阻降到最低。星凱馬大量采用具有各種功能的進(jìn)口氣囊，如駕駛室座椅的減振氣囊、駕駛室4點懸浮氣囊。底盤也同常見的鋼板彈簧懸掛改為氣囊懸掛，為運(yùn)送危險品、易碎品和精密儀器增加了安全系數(shù)。該車的CAN總線系統(tǒng)，為自動檢測與維修提供了方便；同時讓發(fā)動機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)，比手動控制更省油。
星凱馬是在華菱重卡第一代基礎(chǔ)上的一次脫胎換骨的技術(shù)升級，是瞄準(zhǔn)歐美標(biāo)準(zhǔn)的大膽創(chuàng)新，是中國重型卡車技術(shù)性能的質(zhì)的一次飛躍，是華菱技術(shù)實力的集中展示。全新的設(shè)計理念，瞄準(zhǔn)歐美標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的應(yīng)用，使星凱馬真正躋身到國際高端車的行列。而且在應(yīng)用的新技術(shù)中，多數(shù)屬于自己的發(fā)明創(chuàng)造，已經(jīng)獲得40多項國家專利。
2006年年初，星凱馬項目即H08項目啟動。2008年11月，在上海寶馬展上，華菱星凱馬首次亮相，引起國內(nèi)外的廣泛關(guān)注。2009年4月，星凱馬開始小批量銷售。2009年11月底，經(jīng)過完善改進(jìn)的星凱馬批量上市，受到市場歡迎，當(dāng)年取得1000臺銷量的好成績。2010年以來，華菱星凱馬的輕量化工作取得了重大成果，成功減肥，產(chǎn)品競爭車進(jìn)一步增強(qiáng)，受到國內(nèi)外用戶的期待和歡迎，2010將實現(xiàn)銷售5000臺，成為推動華菱公司產(chǎn)品銷量的又一重要引擎。同時，為了進(jìn)入國際高端市場，華菱公司積極推動國際認(rèn)證工作，目前星凱馬已經(jīng)獲得國際部分區(qū)域的認(rèn)證，特別是2010年9月份歐盟認(rèn)證的順利通過，成為國內(nèi)第一個獲得歐盟認(rèn)證的重型卡車品牌，讓星凱馬打開了進(jìn)入歐洲市場等發(fā)達(dá)國家的大門，將讓中國高端卡車走向世界的夢想變成現(xiàn)實。
經(jīng)過不斷完善，星凱馬迅速成熟，成為國內(nèi)主流高端重卡，在市場上不僅是華菱公司攻城略地的主力車型還為華菱公司贏得了一系列榮譽(yù)，2009年下半年，先后榮獲第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍、2010年中國卡車年度車型，2010年還躋身中國汽車行業(yè)十年（2001年-2010年）成就榮譽(yù)榜，被評為中國汽車十年經(jīng)典商用車。2010年9月下旬在第63屆漢諾威國際商用車展上，華菱星凱馬作為國內(nèi)卡車的唯一代表亮相，在海外市場引起轟動效應(yīng)，吸引了德國國家主流媒體的特別關(guān)注，聚焦國際商用車界的目光，被譽(yù)為展示了中國卡車制造的最高水平。
據(jù)悉，中國卡車年度車型評選由中國汽車工程研究院一批專家評委負(fù)責(zé)評選，以客觀、公正、公開的形式，為卡車生產(chǎn)企業(yè)提供了權(quán)威的客觀數(shù)據(jù)，對卡車企業(yè)品牌建設(shè)、產(chǎn)品改進(jìn)、質(zhì)量提高起到了重要的推動作用。而這次華菱星凱馬蟬聯(lián)年度重卡獎，不僅進(jìn)一步提升了華菱品牌的影響力，更為星凱馬在2011年取得更好的市場業(yè)績打下了堅實基礎(chǔ)。
