入世，催化了人們對(duì)中國(guó)汽配市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)的思考。從在北京召開的“中國(guó)汽配市場(chǎng)應(yīng)對(duì)入世研討會(huì)”開始，汽配界的專家、學(xué)者、汽配城的經(jīng)營(yíng)者們紛紛就WTO對(duì)中國(guó)汽配界的影響、中國(guó)汽配市場(chǎng)現(xiàn)狀、國(guó)際汽車服務(wù)貿(mào)易體系及中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展模式和方向等熱點(diǎn)問(wèn)題各抒已見，勾勒出中國(guó)汽配市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。
面對(duì)入世后國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)，加快轉(zhuǎn)化汽配市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，調(diào)整汽配市場(chǎng)的營(yíng)銷模式，確定到了迫在眉睫、只爭(zhēng)朝夕的時(shí)刻了，人們已經(jīng)達(dá)成了發(fā)揮本土化優(yōu)勢(shì)的共識(shí)，更加堅(jiān)定了在變革中求發(fā)展的堅(jiān)定信心。長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，在全國(guó)汽配市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)的組織和協(xié)調(diào)下，各地汽配市場(chǎng)（城）因地制宜制定出符合自己發(fā)展的方向和模式，加速培育新型專業(yè)市場(chǎng)，努力建立既符合我國(guó)國(guó)情又與國(guó)際接軌的具有本土化優(yōu)勢(shì)的汽配流通領(lǐng)域的新型經(jīng)營(yíng)模式。
“大3S”模式受青睞
“3S”是指整車銷售、配件供應(yīng)和汽車修理三位一體的經(jīng)營(yíng)方式?！按?S”就是把不同品牌汽車的整車銷售市場(chǎng)、配件供應(yīng)市場(chǎng)、汽車修理市場(chǎng)集中到一個(gè)地方，建立大型的綜合性的汽車城、汽車配件城、汽車修理城，以形成“大3S”統(tǒng)一的汽車貿(mào)易服務(wù)園區(qū)。
較早提出并倡導(dǎo)“大3S”概念的是位于北京海淀區(qū)的北京西郊汽配城?！按?S”最主要的功能在于，它是汽車整車的大市場(chǎng)，是汽車修理的大市場(chǎng)，是汽車配件流通的大市場(chǎng)，是整車和配件生產(chǎn)廠家、經(jīng)營(yíng)公司、汽車修理企業(yè)和用戶聚集的地方，是用戶的大庫(kù)房、生產(chǎn)廠家的銷售窗口、配件批發(fā)的集散地。同時(shí)還具有信息傳播、拓展新產(chǎn)品、推廣高新技術(shù)的功能?！?S”具有方便顧客、平抑物價(jià)、無(wú)庫(kù)存修理、讓消費(fèi)者購(gòu)物放心等優(yōu)點(diǎn)。
“大3S”三個(gè)“S”之間具有互補(bǔ)性。汽車修理城與汽車配件城，就可以實(shí)現(xiàn)修理零庫(kù)存，而汽車配件城也會(huì)因汽車修理城的存在，其銷售量和營(yíng)業(yè)額大增；三個(gè)“S”之間的人才和設(shè)備資源共享，普通的汽修廠用不起專家和高級(jí)工程師，而且不可能每個(gè)汽修廠都設(shè)備齊全，有些高精尖設(shè)備，如果在一個(gè)廠里利用率也不是很高。如果將大家集中起來(lái)，那就能合理利用人才、設(shè)備資源配置，降低經(jīng)營(yíng)成本；以“大3S”為基地，設(shè)立分散的更接近用戶的小規(guī)模快修店、專修店以及各種形式的連鎖店，并給以人力、設(shè)備和技術(shù)的支持。既有一個(gè)集中的“大3S”市場(chǎng)，又有分散的接近汽車用戶的專修、快修和連銷店，就會(huì)對(duì)整個(gè)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)生很大的推動(dòng)。
2003年315期間，由北京亞運(yùn)村汽車貿(mào)易市場(chǎng)、北京西郊汽配城、中車行三強(qiáng)聯(lián)手，對(duì)“大3S”模式進(jìn)行了初步的嘗試。目前，北京西郊汽配城囿于城內(nèi)場(chǎng)地限制，從實(shí)際出發(fā)，確立了“準(zhǔn)大3S”的發(fā)展模式，已將新建的南北大廳一層辟為整個(gè)（含房地產(chǎn)）交易廳，室外也開辟出整車展區(qū)，“大3S”的經(jīng)營(yíng)模式已初見端倪。
目前“大3S”模式已在全國(guó)一些汽配市場(chǎng)（城）付諸實(shí)施。徐州汽配城正在建設(shè)整車交易大廳；南京林大汽配市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)踐了“大3S”式的多元化經(jīng)營(yíng)，工程車銷售、整車銷售、配件、維修、培訓(xùn)......生意紅火；北京四元橋、十里河汽配市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)模式的配件、維修、養(yǎng)護(hù)三位一體，十分貼近國(guó)人的購(gòu)車心理，市場(chǎng)十分火爆。而一些因循守舊、墨守成規(guī)，單純賣配件的市場(chǎng)，已經(jīng)在競(jìng)爭(zhēng)中感受到不小的“沖擊力”。
邀精品入城與品牌聯(lián)姻
加入WTO催化了人們對(duì)品牌的思考，人們認(rèn)識(shí)到，品牌是企業(yè)與經(jīng)銷商攜手合作的基礎(chǔ)，共同發(fā)展的橋梁，各種投資優(yōu)化組合的產(chǎn)物。將來(lái)能在汽配市場(chǎng)上站得住腳的，將是把品牌做大的企業(yè)，把服務(wù)品牌做強(qiáng)的商家，把品種做精的汽配超市。
中國(guó)入世的前前后后，由全國(guó)汽配市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)組織的“全國(guó)汽配市場(chǎng)品牌形象展”、“品牌代理、連鎖經(jīng)營(yíng)懇談會(huì)”，在第50屆全國(guó)汽配交易會(huì)上相繼亮相；“全國(guó)汽配市場(chǎng)一汽零配件貿(mào)促成”正式簽約成立。目前已有河北、天津、河南等十幾個(gè)省市汽配城內(nèi)的知名商戶被一汽富奧公司授牌成為當(dāng)?shù)兀ㄊ〖?jí)）特許經(jīng)銷商。目前，浙江萬(wàn)向集團(tuán)已與全國(guó)汽配市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)達(dá)成意向，將在全國(guó)各省選定一家汽配市場(chǎng)（城）建立“萬(wàn)向連鎖店”。國(guó)內(nèi)的大的汽車集團(tuán)和著名汽配品牌企業(yè)，把特許經(jīng)銷商、連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)選定在汽配城內(nèi)，使全國(guó)汽配市場(chǎng)（城）的網(wǎng)絡(luò)功能迅速提升，并正成為全國(guó)著名汽配生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)的結(jié)點(diǎn)。
與名牌聯(lián)姻中的突出實(shí)例是上海東方汽配城建立了“上海國(guó)際汽配制造企業(yè)品牌展銷中心”。上海東方汽配城作為上海國(guó)際汽車城輔城，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展已成為較具影響的國(guó)內(nèi)知名汽配市場(chǎng)。為了充分發(fā)揮上海國(guó)際橋頭堡的作用，該汽配市場(chǎng)結(jié)合自己的實(shí)際，建立上海國(guó)際汽配制造企業(yè)品牌產(chǎn)品展銷中心。現(xiàn)有20余家國(guó)內(nèi)外著名汽配名牌生產(chǎn)企業(yè)入駐。通過(guò)弘揚(yáng)品牌、整合優(yōu)勢(shì)、聯(lián)購(gòu)分銷、連鎖配送等新型流通業(yè)態(tài)，進(jìn)一步組織和集中國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀制造企業(yè)的品牌產(chǎn)品，進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)、展覽營(yíng)銷、貿(mào)易服務(wù)幫助國(guó)內(nèi)外汽配制造企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)，樹立品牌優(yōu)勢(shì)，走出國(guó)門，參與全球化采購(gòu)的國(guó)際大流通。
走多元化實(shí)體經(jīng)營(yíng)之路
汽配城作為我國(guó)特定歷史條件下的產(chǎn)品，在我國(guó)汽配流通領(lǐng)域發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮了應(yīng)有的作用。入世后，國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略上的整合和經(jīng)營(yíng)策略上的調(diào)整，已經(jīng)或正大波及到汽配市場(chǎng)（城）。汽配市場(chǎng)（城）為了適應(yīng)市場(chǎng)主體的變化，在戰(zhàn)略布局、經(jīng)營(yíng)理念、管理和服務(wù)手段乃至基礎(chǔ)設(shè)施等諸多方面已在進(jìn)行整合與調(diào)整。在這個(gè)過(guò)程中，各汽配市場(chǎng)（城）在經(jīng)營(yíng)模式和發(fā)展方向上，不搞“一刀切”，而是發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)，走多元化實(shí)體發(fā)展之路。
南京林業(yè)大學(xué)充分發(fā)揮其汽車應(yīng)用工程專業(yè)的教學(xué)、科研和人才優(yōu)勢(shì)，面向社會(huì)積極開拓汽車后市場(chǎng)服務(wù)項(xiàng)目。南京林大汽配城現(xiàn)已形成整車銷售、汽車配件、汽車維修、汽車檢測(cè)、汽車租賃、技術(shù)咨詢、技術(shù)培訓(xùn)等多元綜合服務(wù)體系。他們還在汽配市場(chǎng)內(nèi)設(shè)立了“南京林大汽車及交通運(yùn)輸系教學(xué)實(shí)習(xí)基地”、“汽車維修技術(shù)培訓(xùn)中心”和“汽車維修技術(shù)咨詢中心”，使汽配城市場(chǎng)完全脫離了“集貿(mào)市場(chǎng)”模式，走出了一條汽配市場(chǎng)依托院校發(fā)展的多元化綜合發(fā)展模式。年銷售額已由幾個(gè)億發(fā)展到如今年的20多個(gè)億。
為了調(diào)整經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)，提高汽配城的品位，并適應(yīng)當(dāng)?shù)爻墙ㄒ?guī)劃的發(fā)展，一些汽配城正在或擬對(duì)部分平房店銷及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行乇底改造，實(shí)施汽配城的二次創(chuàng)業(yè)。一幢幢集汽配展示、交易、住處商務(wù)、餐飲、辦公、庫(kù)房于一體智能化物流交易大廳，矗立在各地汽配市場(chǎng)。如湖南三湘汽配城將按進(jìn)口汽配交易廳、國(guó)產(chǎn)汽配交易廳、汽保設(shè)備、輪胎、潤(rùn)滑油、養(yǎng)護(hù)用品等分別設(shè)立交易廳，采用中央空調(diào)、自動(dòng)扶梯、閉路電視、寬帶局域網(wǎng)，使經(jīng)營(yíng)環(huán)境大大改善。浙江汽車配件城、山東汽車配件城積極發(fā)展搭建兩個(gè)平臺(tái)，實(shí)行有形市場(chǎng)和信息網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)并舉，推動(dòng)了電子商務(wù)，擴(kuò)大了汽配物流。既提高了經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的檔次，又提長(zhǎng)了汽配城的品位。
各地汽配市場(chǎng)在做好服務(wù)、建設(shè)市場(chǎng)的同時(shí)，還紛紛利用自己的資源優(yōu)勢(shì)，搞好實(shí)體經(jīng)營(yíng)。絕大多數(shù)汽配城都成立了實(shí)體貿(mào)易公司。一些汽配市場(chǎng)，還加入全國(guó)汽配市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)組建的汽配營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，直接對(duì)汽配產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)。
中國(guó)汽車市場(chǎng)是一個(gè)品牌繁雜、分布廣泛的市場(chǎng)，除幾個(gè)主導(dǎo)品牌外，其余品牌不可能建立起遍布全國(guó)龐大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。所以，中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，將是各中心城市的“四位一體”與遍布全國(guó)城鄉(xiāng)的維修網(wǎng)點(diǎn)長(zhǎng)期并存、互相競(jìng)爭(zhēng)、互為補(bǔ)充的格局。而汽配城作為這些網(wǎng)點(diǎn)的后勤部，將長(zhǎng)期存在下去，并具有得天獨(dú)厚的發(fā)展條件。
從各地的情況來(lái)看，汽配城這塊“蛋糕”已經(jīng)夠大了，但它只是個(gè)初級(jí)產(chǎn)品。我們今后要做的工作就是要千方百計(jì)把它做成一個(gè)精品。全國(guó)汽配市場(chǎng)聯(lián)合會(huì)秘書長(zhǎng)顏立興指出，隨著加入WTO后國(guó)內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)領(lǐng)域的整全，汽配流通領(lǐng)域也必定會(huì)得到整合。從國(guó)外汽配業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽配營(yíng)銷的主要方式是采用連鎖銷售。通過(guò)品牌專賣和產(chǎn)品代理，形成營(yíng)銷方面的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)汽配市場(chǎng)的發(fā)展之路現(xiàn)在還難以確定，面臨著多種選擇模式。下一步要開展的工作是要適應(yīng)中國(guó)汽配市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)和企業(yè)分化的要求，同時(shí)進(jìn)一步規(guī)范汽車配件市場(chǎng)，并使國(guó)內(nèi)汽車配件流通的發(fā)展趨勢(shì)與國(guó)際接軌。
