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卡車市場現(xiàn)銷售高峰 北京經(jīng)銷商大量出貨

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-03-26
  中國汽車報3月26日報道 三四月是卡車市場的銷售旺季,今年卡車銷售高峰期市場狀況如何?為了解市場一線情況,3月12日,本報記者走訪了北京市南五環(huán)附近的京良路卡車市場??ㄜ嚱?jīng)銷店門庭若市的火爆行情,與今年1月記者走訪輕卡市場時的情形截然不同。 

  火 爆:卡車市場熱度迅速升高 

  走進京南京良路汽車市場,一個醒目的紅色廣告牌映入記者眼簾:江淮汽車好運鑫北京總代理。廣告牌下停放著二三十輛江淮輕卡。走近一看,最外側(cè)的七八輛車是客戶準備提走的。幾位銷售業(yè)務(wù)員不停地穿梭在這幾輛車之間,有的為客戶安裝車牌和駕駛室上的導流板,有的帶領(lǐng)客戶查看車輛外觀,還有的為客戶刷洗即將交付的新車。 

  “每年這個時候都忙得不亦樂乎,買車的看車的都來了?!爆F(xiàn)場一位銷售業(yè)務(wù)員對記者說,“現(xiàn)在每天能賣十七八輛車?!眲傉f幾句話,就有人喊他:“快點過來,有客戶等著提車呢?!庇浾咴诮春眠\鑫院內(nèi)采訪的40分鐘內(nèi),有五六輛售出的新車駛出大門。 

  看車、提車的客戶絡(luò)繹不絕,市場行情很火爆。經(jīng)銷商為迎接銷售高峰的到來,已準備好充足貨源。江淮好運鑫在北京地區(qū)數(shù)家門店的商品車庫,就在京良路售車處不遠的一片空場上。記者看到,一排排藍色的江淮輕卡擺滿了停車場,其中,比較多的車型是2米貨箱和4米貨箱的欄板貨車,還有一些廂式、倉柵式貨車。 

  在一大片庫存車中,記者看到一排不常見的江淮鼎力自卸車。銷售人員告訴記者,這種自卸車主要用于土方短途運送,不屬于物流用車,在庫存的二三百輛江淮輕卡中,自卸車雖然不是主銷產(chǎn)品,為了滿足不同用戶的需求,也準備好了貨源。 

  從江淮好運鑫出來,沿京良路繼續(xù)向東走,一家家卡車經(jīng)銷店坐落在道路兩旁。記者在一家彩旗招展的福田汽車經(jīng)銷店門前看到,經(jīng)銷商在路旁顯眼位置掛出了宣傳橫幅,銷售人員正在向客戶介紹產(chǎn)品。銷售經(jīng)理告訴記者,現(xiàn)在是銷售高峰期,廂式車正在熱銷,各種輕卡每天能賣出10輛左右。 

  旺 銷:沒有促銷措施照樣好賣 

  記者在市場走訪時發(fā)現(xiàn),每到一家經(jīng)銷店,銷售員都會說:“您想看什么車,我們這兒什么車都有?!庇浾唠S口說出幾種車型,銷售員總是可以迅速從樣品車中指出記者想看的車??梢钥闯?,為了迎接虎年第一個銷售高峰,經(jīng)銷商已做好充分準備,貨源很充足。 

  江淮好運鑫的一位業(yè)務(wù)員告訴記者:“旁邊的一個大停車場是我們最大的車庫,為客戶準備了二三百輛不同種類的輕卡。從貨箱長度來說,以2米和4米貨箱的車型為主;從車型種類來說,以欄板貨車和廂式車為主。新發(fā)地蔬菜、水果批發(fā)市場離這里不遠,很多客戶買車是為了運輸蔬菜,一般選擇欄板貨車或廂式貨車。我們長年在這里賣車,對客戶需要什么樣的車型心里有譜,已經(jīng)備好需求量較大的車型?!?nbsp;

  北京長春一汽汽車銷售公司坐落在江淮好運鑫的斜對面。記者看到,這家經(jīng)銷店院內(nèi)停放著幾十輛解放卡車,有奧威、駿威等車型。銷售經(jīng)理趙雅雯說:“從3月1日到今天,我們已經(jīng)賣出70多輛車。每年春節(jié)過后都有大量客戶前來購車,我們已提前做好準備。你們在這里看到的僅僅是部分樣車,大庫里還有很多節(jié)前儲備的商品車。為了滿足客戶的多樣化需求,除主銷的載貨車外,我們還儲備了平時客戶較少購買的自卸車??梢哉f,在京良路兩側(cè),沒有哪家經(jīng)銷商備貨不足。” 

  在福田汽車經(jīng)銷店,記者問銷售人員推出了哪些促銷活動。銷售人員說:“市場行情這么火爆,廠家加班加點生產(chǎn)都供不應(yīng)求,有沒有促銷活動都好賣。5月進入銷售淡季以后,可能會有一些促銷活動,主要看廠家給什么政策?!?nbsp;

  銷售一汽解放卡車的趙雅雯說:“目前,我們已經(jīng)把解放卡車的價位定到最低,最大限度向用戶讓利,利潤相當薄,優(yōu)惠已包含在車價中。” 

  江淮好運鑫銷售人員告訴記者:“從往年的市場規(guī)律看,春節(jié)過后是卡車銷售旺季。進入5月,這種熱銷的行情會漸漸回落。下半年的形勢不容樂觀,除10月會出現(xiàn)今年第二個銷售高峰外,去年那種淡季不淡的情況很難再出現(xiàn)?!?nbsp;

  北京長春一汽汽車銷售公司經(jīng)理對此表示贊同。這位經(jīng)理對記者說:“根據(jù)我十幾年的售車經(jīng)驗,春節(jié)過后客戶集中購車有這樣幾個原因:資金比較充足的物流企業(yè)年初會增添車輛;進入春季工地相繼開工對車輛有需求;在京做生意的外地商戶為方便進北京也要購買車輛。這些客戶的需求上半年得到釋放后,下半年一般不會再大量購車。因此,要抓住當前的好時機盡量多賣車?!?nbsp;

  適 用:批發(fā)市場輕卡備受歡迎 

  在采訪中記者了解到,北京卡車市場的特點是西部、北部地區(qū)跨省運輸車輛多,對適合公路運輸?shù)臓恳嚭洼d貨車有較大需求;東部地區(qū)砂石料較多,對工程自卸車有較大需求;南部有大型物流配送中心,對廂式貨車有一定需求。 

  記者在走訪中發(fā)現(xiàn),沿著京良路一路向東走,在道路兩旁的卡車經(jīng)銷店中間,有多家物流公司,新發(fā)地附近的北京漢龍貨運服務(wù)中心、神龍豐等大型物流公司也在附近。另外,新發(fā)地蔬菜、水果批發(fā)市場對貨運卡車也有一定需求。 

  北京長春一汽汽車銷售公司銷售經(jīng)理告訴記者:“前幾年,一家物流公司在這里落戶,生意非常紅火,吸引著第二家、第三家物流公司在此聚集。目前,這里已自發(fā)形成了京南地區(qū)最大的物流市場。因此,公路物流用車較受用戶歡迎,像解放奧威、大威等用于物流的車賣得不錯?!?nbsp;

  從事物流運輸多年的張師傅對此表示贊同。他告訴記者,貨箱長度2~4米的中低端輕卡在北京郊區(qū)縣比較走俏,主要有幾個原因:一是中、重卡不允許進入北京市區(qū),物流行業(yè)的客戶一般會選擇輕卡,便于進城。二是輕卡車身相對較小,適合搬家公司、配送公司、建材市場的用戶穿街走巷送貨。三是在新發(fā)地蔬菜批發(fā)市場從事配送運輸?shù)膫€體戶,選擇輕卡購車成本相對較低,收回成本較快。