淄博汽車制造廠有限公司10萬(wàn)輛輕卡項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中。該項(xiàng)目被山東省和淄博市汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定為淄博汽車制造基地，是全市重點(diǎn)工程，總投資4.2億元，主要承擔(dān)輕型汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)10萬(wàn)輛輕卡、皮卡和SUV。目前，一期工程已建成投產(chǎn)。
在淄博汽車制造廠有限公司，有個(gè)車間很獨(dú)特，平時(shí)這里都是“鐵將軍”把門。7月6日，站在這個(gè)涂漆車間門前，等待著專人開(kāi)門的時(shí)候，記者心里充滿了疑惑。
鎖被打開(kāi)了，先要過(guò)一個(gè)狹窄的通道，通道兩邊嵌滿了瓶口狀的金屬物。這是什么？記者正要問(wèn)，瓶口呼呼地吹出風(fēng)來(lái)?！按档羯砩系幕覊m。”
大約一分鐘的光景，風(fēng)停了，通道門自動(dòng)打開(kāi)。偌大的車間，記者看到，車輛駕駛室外殼正在鏈條上慢慢滑動(dòng)著，只有很少的幾個(gè)工人在忙碌著?！斑@個(gè)大車間用人并不多,”企業(yè)后勤部部長(zhǎng)孫即武一直強(qiáng)調(diào)著這點(diǎn)，“都自動(dòng)化了?！?nbsp;
“這套生產(chǎn)線我們投資了一個(gè)多億，達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平?！鼻馗笨偟淖院里@露在臉上。“中國(guó)重汽集團(tuán)剛剛與我們達(dá)成了一個(gè)協(xié)議?！彼M(jìn)一步作出說(shuō)明，前不久，為了尋找與車輛前處理工藝水平較高的企業(yè)合作，重汽到山東多家企業(yè)進(jìn)行了采樣。最后，確定了淄博汽車制造廠有限公司。“重汽的這塊業(yè)務(wù)將交給我們?！鼻馗笨傂χ?。沒(méi)想到，一家以組裝車輛為主的企業(yè)，也需要高科技含量的工藝流程。 這就是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。記者明白了，在這個(gè)大車間里，為何可以拍攝遠(yuǎn)景圖片，但絕對(duì)不允許拍細(xì)節(jié)了。
沒(méi)有高科技支撐的企業(yè)是脆弱的。在淄川，像這家汽車廠一樣，利用高科技贏得市場(chǎng)的企業(yè)不在少數(shù)。目前，全區(qū)已擁有省級(jí)以上高新企業(yè)21家。淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的一名負(fù)責(zé)人說(shuō)，淄博山大奧太電氣工業(yè)園、山東雙鳳股份有限公司核苷酸項(xiàng)目、新材料工業(yè)園等，一大批高科技著稱的項(xiàng)目紛紛上馬。 工業(yè)是淄川區(qū)經(jīng)濟(jì)的命脈和支柱。新型工業(yè)的發(fā)展思路浮出水面：一份被企業(yè)家稱為“尚方寶劍”的文件——《關(guān)于加強(qiáng)自主創(chuàng)新建設(shè)創(chuàng)新型淄川的意見(jiàn)》下發(fā)了。
6月7日，山東省縣域經(jīng)濟(jì)會(huì)議召開(kāi)，淄川區(qū)受到省委省政府的表?yè)P(yáng)。一個(gè)值得慶賀的好消息沒(méi)有讓淄川區(qū)委書(shū)記王樹(shù)槐輕松起來(lái)。他說(shuō)：“近年來(lái)，我們明顯地感到與先進(jìn)地區(qū)的差距在拉大，追兵在逼近，他們快就快在工業(yè)上，我們慢就慢在工業(yè)上。全市評(píng)出的2005年度百?gòu)?qiáng)納稅企業(yè)，我區(qū)僅有6家，而且大都排名40位以后，全市雙百工程中，也只有13家企業(yè)入圍，這與淄川的地位極不相稱。集中精力，突破工業(yè)，加快發(fā)展，迫在眉睫?！?nbsp;
6月10日起，淄川區(qū)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到江蘇、浙江等地進(jìn)行了為期一周的考察學(xué)習(xí)。求新、求變的淄川，一直馬不停蹄。
