無人駕駛這項(xiàng)極具前瞻性的汽車科技目前已被全球眾多車企列為主要的研發(fā)項(xiàng)目之一，國內(nèi)自主車企如一汽、上汽、廣汽、吉利以及比亞迪也都早已進(jìn)軍這個(gè)領(lǐng)域。作為中國的第二大汽車企業(yè)，東風(fēng)汽車雖然在此項(xiàng)技術(shù)上的研究稍慢于對手，但卻另辟蹊徑，選擇全球第一的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為技術(shù)有限公司作為合作伙伴。近日，東風(fēng)乘用車公司營銷總部市場部部長黎崢先生在接受采訪時(shí)表示：“東風(fēng)和華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的最終目標(biāo)是要打造出無人駕駛汽車?！睋?jù)了解，東風(fēng)汽車正根據(jù)市場的需求，一步步的在向前推進(jìn)。
東風(fēng)汽車不僅擁有軍工平臺(tái)的優(yōu)勢，還有就是從2015年起，神龍集團(tuán)將逐年給予東風(fēng)風(fēng)神一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，屆時(shí)神龍集團(tuán)的五大平臺(tái)將陸續(xù)推出這種合資自主模式的車型。華為公司的優(yōu)勢在于車載互聯(lián)技術(shù)模塊，新產(chǎn)品華為ME909T以其高兼容性、高集成性、高質(zhì)量和高穩(wěn)定性將汽車與通信技術(shù)完美結(jié)合，諸多的優(yōu)勢已被世界級(jí)車機(jī)廠所認(rèn)可并接受。東風(fēng)與華為的“跨界”合作可謂是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
