在2010年玉柴營(yíng)銷服務(wù)年會(huì)上，玉柴集團(tuán)董事局主席晏平勾勒了2010年玉柴經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，提出“銷售，售后，技術(shù)”組合，即以銷售為龍頭，售后、技術(shù)為依托和立足點(diǎn)的玉柴2010年的“品”字形經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
為了貫徹晏平這一戰(zhàn)略，玉柴在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展了重機(jī)服務(wù)月活動(dòng)?；顒?dòng)期間，不但有讓利用戶的各種優(yōu)惠活動(dòng)，如免費(fèi)檢查、保養(yǎng)、培訓(xùn)等，而且還派出了由玉柴股份公司質(zhì)量部、工程研究院、發(fā)動(dòng)機(jī)一廠、發(fā)動(dòng)機(jī)二廠、發(fā)動(dòng)機(jī)三廠、鑄造廠、銷售公司等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成的7個(gè)工作組，遠(yuǎn)赴云南、四川、寧夏、湖南、廣東等13個(gè)省份的市場(chǎng)一線，走訪重點(diǎn)用戶，了解市場(chǎng)需求，解決部分疑難故障。
據(jù)了解，玉柴開(kāi)展重機(jī)服務(wù)月的主要目的是回報(bào)用戶，傾聽(tīng)用戶的心聲，了解現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量信息，把握新產(chǎn)品切入的最佳時(shí)機(jī)。
玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2002年開(kāi)始，玉柴導(dǎo)入四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)市場(chǎng)保有量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，部分發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9年，單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大行駛里程已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)公里，2010年兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)占玉柴重卡發(fā)動(dòng)機(jī)銷量的比例不足5%，而目前市場(chǎng)上的競(jìng)品主要還是傳統(tǒng)的兩氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著行業(yè)進(jìn)步，市場(chǎng)發(fā)展，四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)替代兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，兩氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)將很快被淘汰出局。雖然玉柴重型發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有超過(guò)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量，但玉柴四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在市場(chǎng)較量中勝出，今后玉柴四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)；劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也鞭策著玉柴加快產(chǎn)品升級(jí)。
目前玉柴主銷的四氣門重型發(fā)動(dòng)機(jī)有YC6M、YC6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，YC6M適用于重載類重卡，YC6L應(yīng)用于總重量不超過(guò)55噸位輕量化公路重卡具有明顯的自重型、油耗低特點(diǎn)。
此外，玉柴具有相當(dāng)完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其服務(wù)技術(shù)平臺(tái)、結(jié)算平臺(tái)、呼叫平臺(tái)頗受用戶好評(píng)。玉柴服務(wù)月始于上世紀(jì)90年代初，是玉柴回報(bào)用戶的方式之一，近年來(lái)根據(jù)目前內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整，除了重機(jī)專項(xiàng)服務(wù)月外，玉柴還開(kāi)展夏收服務(wù)等方面的特色服務(wù)。
