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解讀國內(nèi)汽車物流市場幾種投資運作模式

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
   自投、自建、自管、自營的運作模式。以廣州AEC汽車城為代表,這種投資運作模式,由于有實力較強的資本介入,強勢造市,再加上業(yè)主對車市的運作輕車熟路,全國網(wǎng)點較多,有一批熟悉汽車銷售的人才作支撐,所建市場功能配套齊全,啟動開市較快,建設(shè)周期較短,運營成本降低,投資回報較快,檔次品位也較高。

  自投、自建、自管、他營的運作模式。即市場業(yè)主依據(jù)政府的規(guī)劃進行投資、建設(shè),并對市場的營運進行統(tǒng)一管理,依靠場地租金,收取汽車經(jīng)銷商的展位費和物業(yè)管理費逐步獲得投資回報。以上海春申汽車汽配商貿(mào)城為代表。這種運作模式樓盤啟動快,市場的環(huán)境和配套管理較好,汽車經(jīng)銷商前期費用較省,啟動開市較快,但市場業(yè)主實力要較強,運營成本較高,投資回報較慢,運營風(fēng)險相對較大。

  聯(lián)投、聯(lián)建、聯(lián)管、聯(lián)營的運作模式。以上海聯(lián)合汽車城為代表,由上海市工商局,物資公司和市場所在地龍?zhí)舵?zhèn)政府聯(lián)合興辦。幾經(jīng)改制擴股,形成董事會領(lǐng)導(dǎo)下的混合所有制企業(yè),創(chuàng)建了“投資主體多元化,交易主體多樣化,市場運作規(guī)范化”的聯(lián)合機制,這種模式享有許多政策性的優(yōu)惠。但隨著市場經(jīng)濟體制不斷完善,原有的優(yōu)勢可能喪失。

  房地產(chǎn)開發(fā)啟動,經(jīng)銷商入駐營市的運作模式。以沈陽汽車博覽交易中心、廣東湛江汽車城為代表,通過房地產(chǎn)開發(fā)來啟動汽車市場。吸引汽車經(jīng)銷商購房入駐,或租用場地進行經(jīng)營,市場為經(jīng)銷商和消費者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這種投資運作模式開發(fā)啟動較快,但招商入駐形成規(guī)模較慢,投資回報較快,風(fēng)險相對較小。