俄羅斯大門不扣自開
在經(jīng)過頂壓、側壓、正面等一系列碰撞之后，相關數(shù)據(jù)顯示，柳汽霸龍507在安全性能上完全達到了德國萊茵TüV公司的車身碰撞試驗認證標準。其超強的安全指標和優(yōu)越的整體性能已經(jīng)達到了歐洲水平。
高品質(zhì)比肩歐洲標準
作為國產(chǎn)汽車邁入國際市場的敲門磚，各種國際認證實驗已經(jīng)成為各大廠商競相發(fā)力的角斗場。而在各項認證實驗中，碰撞實驗以其苛刻得近乎殘酷的標準，成為檢驗汽車安全性能最重要的一道門檻。
數(shù)據(jù)顯示，在碰撞實驗駕駛室內(nèi)的參照假人在碰撞沖擊中沒有得到任何的重大損傷數(shù)據(jù)，霸龍507各項指標均達到認證標準。并一次性地通過德國萊茵TüV公司的碰撞實驗，成功地獲得了該公司的認證證書。
此次為霸龍507進行碰撞實驗的德國萊茵TüV公司是一所國際性的認證機構，同時也是德國第二大認證機構，在產(chǎn)品檢驗和認證領域有著130多年的歷史，在國際獨立測試認證領域中具有相當?shù)臋嗤?。霸?07也成為中國重卡領域中第一家通過這一認證的客車產(chǎn)品。
強實力撬開歐美市場
針對此次碰撞實驗東風柳汽銷售公司負責人對記者表示：為了提高重卡的安全性，東風柳汽歷時4年精心打造了“龍骨結構”，具有強度高、耐沖擊抗變形能力強的優(yōu)點。另外，在設計上，霸龍507還采用了全鋼保險杠，增加了堅固的車門防撞梁，使得整車安全性能更高。此次通過德國標準碰撞試驗，進一步彰顯了霸龍507“國產(chǎn)歐洲車”的真正實力。而霸龍507膽敢挑戰(zhàn)歐洲安全最高標準，也正是因為對自己的產(chǎn)品充滿信心的結果。
一位俄羅斯經(jīng)銷商在查看了霸龍507通過德國TüV萊茵公司碰撞試驗的數(shù)據(jù)后，立刻簽署了購買多輛霸龍重卡的協(xié)議。他表示：“無論從外形還是技術上來說，霸龍507都可與歐洲車媲美的。而霸龍507價格更便宜，市場空間應該會很大?！敝袊乜▌χ笟W美市場已經(jīng)不再是一個遙遠的夢想。
