據外媒報道，近日在德國慕尼黑舉行的2017汽車論壇上，大眾集團戰(zhàn)略總監(jiān)Thomas Sedran博士公布了即將上市的I.D.電動車的售價，I.D.電動車預計在2019年或2020年開始生產，Sedran表示，I.D.的定價要比特斯拉Model 3低7,000至8,000美元。
特斯拉此前曾透露Model 3的低價約為35,000美元，但搭載所有配置后的價格預計將超過50,000美元。根據automobil-produktion網站發(fā)布的消息顯示，Sedran特意提到I.D以美元計算的價格為27,000美元起。
毫無疑問，一旦大眾汽車能夠以2.7萬美元左右的入門價格推出具有長續(xù)航能力的電動產品，那么將令其他那些希望在蓬勃發(fā)展的電動車市場上搶占份額的汽車制造商倍感壓力。
當然，鑒于當前絕大部分電動車不低的入門價格，大眾汽車要在I.D.產品線上運用低價策略并非易事，但該制造商的確擁有一些可以降低成本的方法。此外，大眾還可通過模塊化平臺來降低汽車制造成本。如今，大部分大眾及奧迪品牌車型均基于MQB或MLB平臺生產。而針對電動車型，大眾方面已開發(fā)了一種專門的模塊化制造平臺——MEB，后者將令電動車的生產成本大幅降低。
I.D.的最大輸出功率為168馬力，續(xù)航里程有望達到249 -373英里。Inside EVs網站表示，I.D.實際行駛的續(xù)航里程有望達到175-265英里。除了I.D.之外，大眾旗下I.D. Buzz目前也在準備當中。
大眾此前曾表示，I.D.將在2025年搭載全自動駕駛系統(tǒng)，而屆時大眾每年的電動車產量有望達到100萬輛。
