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納米節(jié)油器是否節(jié)油待檢驗(yàn)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-10-07

  汽車用油一直是有車族的最大問題,而且這個(gè)問題隨著汽油零售價(jià)的上浮日顯突出。2004年3月31日零時(shí)起,全國(guó)各地的汽油零售價(jià)統(tǒng)一上調(diào),成為4年來(lái)最高的價(jià)格。在北京,90號(hào)汽油每公升由2.99元調(diào)至3.23元,93號(hào)汽油每公升由3.20元調(diào)至3.46元,97號(hào)則由3.40元調(diào)至3.67元,漲幅7%至8%不等。

  節(jié)油產(chǎn)品受寵

  燃油漲價(jià)讓一些汽配經(jīng)銷商看到了商機(jī)。據(jù)了解,在汽油漲價(jià)后,汽配經(jīng)銷商都將節(jié)油產(chǎn)品擺在了顯眼的位置,而這些產(chǎn)品也確實(shí)成為當(dāng)前的暢銷商品。記者獲悉,汽油漲價(jià)當(dāng)晚,北京地區(qū)仍以汽油為燃料的出租車在加油站里排起了長(zhǎng)隊(duì),這給商家以很大的啟示。

  從4月底開始,一種叫納米節(jié)油器的產(chǎn)品成為北京司機(jī)們互相打聽的對(duì)象。據(jù)稱,這種產(chǎn)品可以把普通燃油變成納米燃油,燃燒更完全,利用率也更高,可省油10%-30%。北京多家媒體對(duì)此產(chǎn)品進(jìn)行了報(bào)道,并稱全國(guó)已有數(shù)萬(wàn)輛車裝上了此裝置,僅北京就有數(shù)百輛車裝了此裝置。

  節(jié)油新品還有待市場(chǎng)考驗(yàn)

  記者從一家生產(chǎn)這種納米節(jié)油器的公司那里得到的資料稱,納米節(jié)油器裝在汽車的出油管上,加裝此裝置后可以凈化尾氣50%-90%,節(jié)省燃油10%-30%,增強(qiáng)動(dòng)力10%-30%,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲,抑制積碳生成,清潔燃燒室,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。并稱,中國(guó)燃油每年消耗1.7億噸,如果使用此裝置處理過(guò)的燃油,以節(jié)約15%計(jì)算,合2550萬(wàn)噸,相當(dāng)于全國(guó)全年進(jìn)口石油總量的1/4,價(jià)值51億美元。

  但記者采訪的業(yè)內(nèi)專家對(duì)此卻并不看好。著名汽車專家陳光祖認(rèn)為,節(jié)油是一個(gè)世界難題,以前也曾有過(guò)在化油器上裝磁鐵來(lái)省油的說(shuō)法,但事實(shí)證明,這些所謂的節(jié)油裝置都是“短命”的,并沒有被發(fā)揚(yáng)光大。有些產(chǎn)品雖然擁有專利,獲得有關(guān)部門的認(rèn)可,但其在實(shí)踐中的可行性到底有多少卻還需要實(shí)踐的檢驗(yàn)。

  保養(yǎng)和良好的駕駛習(xí)慣是節(jié)油的關(guān)鍵一維修技師稱,最好的省油辦法就是平時(shí)注意對(duì)車輛的保養(yǎng),養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。不要經(jīng)常緊急制動(dòng)或急加速。來(lái)自泛亞汽車技術(shù)中心有限公司的工程師石永金指出,同一品牌的同一車型,由不同的人駕駛,油耗會(huì)有高達(dá)30%—50%的差距,引導(dǎo)車主形成良好的駕駛習(xí)慣、保證車輛良好的使用狀況,將對(duì)節(jié)能環(huán)保起到巨大的推動(dòng)作用。正如一位車主向記者介紹他的節(jié)能心得那樣:汽車節(jié)能有“四忌”。一忌“見空就搶”,由于常需要急加速、急剎車,油耗比勻速時(shí)會(huì)增加2-3倍;二忌“目光短淺,措施不當(dāng)”,不注意前方的交通狀況,沒有事先閃躲或提前減速,看到紅燈或遇到會(huì)車,只靠猛踩剎車,自然油耗飆升;三忌“高速低擋運(yùn)行、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速”;四忌長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛。不同車型都有各自標(biāo)定的經(jīng)濟(jì)時(shí)速,正常情況下,過(guò)多超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,既不安全也不經(jīng)濟(jì)。

 

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