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汽車下鄉(xiāng)鋪開惠民之路

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-08-27

    “政府得民心,農(nóng)民得實(shí)惠,企業(yè)得發(fā)展,這是真正的一舉三得呀?!闭憬獖W汽車銷售有限公司總經(jīng)理陶云德最近說的這番話,激起了“車壇72路好漢”的共鳴。

    陶經(jīng)理所指“一舉”即政府的“汽車下鄉(xiāng)”惠農(nóng)政策。2009年3月13日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),財(cái)政部會(huì)同國家發(fā)改委等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案》,這標(biāo)志著汽車摩托車下鄉(xiāng)在全國正式啟動(dòng)。

    由中國汽車流通協(xié)會(huì)最近組織的“汽車下鄉(xiāng)萬里行”活動(dòng),如同“武林大會(huì)”,使趕上第一趟汽車下鄉(xiāng)“特快”的全國72家汽車生產(chǎn)企業(yè),激情滿懷地赴約,并踏上了汽車下鄉(xiāng)的征程。他們?nèi)绾螌⒅醒氲恼咄ㄟ^產(chǎn)品和服務(wù),得以實(shí)實(shí)在在地惠農(nóng),令人關(guān)注。

    誠意與責(zé)任

    業(yè)內(nèi)知名的長安、上汽通用五菱、哈飛、福田、長城、南京依維柯、東風(fēng)、眾泰、江淮等企業(yè)來了,不怎么著名的東風(fēng)渝安、浙江吉奧、山東唐駿、山東凱馬、山東五征、天汽美亞等也來了。

    有趣的是,新冒出頭的符合汽車下鄉(xiāng)資質(zhì)的車企中,來自山東省的挺顯眼,不由得讓人聯(lián)想到了梁山好漢。

    這72家汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè),最近在北京共同簽訂了《汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)銷售服務(wù)承諾書》。與此同時(shí),中國汽車流通協(xié)會(huì)還向全行業(yè)發(fā)出了《關(guān)于做好汽車下鄉(xiāng)工作的倡議書》。承諾書的簽訂和倡議書的發(fā)出,表明了汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行國家汽車下鄉(xiāng)各項(xiàng)政策和要求的決心。

    “這是汽車下鄉(xiāng)細(xì)則頒布以來,形成的首個(gè)行業(yè)銷售服務(wù)承諾書,其簽署對保障用戶權(quán)益、促進(jìn)汽車下鄉(xiāng)工作良性、有序推進(jìn)均有重大的積極效應(yīng)?!敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)副秘書長王都表示。

    據(jù)悉,此次簽約的汽車企業(yè)銷量占到所在行業(yè)的90%以上,可以說是汽車下鄉(xiāng)的中堅(jiān)力量。他們將把下鄉(xiāng)政策中拉動(dòng)農(nóng)村汽車市場約100萬輛汽車的需求,予以落實(shí)和兌現(xiàn)。并且,他們還肩負(fù)著既要讓農(nóng)民得到實(shí)惠,又要增加農(nóng)民致富途徑,改善農(nóng)民生活質(zhì)量,有效推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重任。

    南京依維柯汽車銷售公司副總經(jīng)理周鏗表示,面對農(nóng)村的廣闊市場,車企首先要拿出誠信的態(tài)度來,把最合適的產(chǎn)品送到農(nóng)村去,并及時(shí)做好農(nóng)民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)?!斑@次簽訂承諾書,表達(dá)了我們南京依維柯從產(chǎn)品到服務(wù)全情投入農(nóng)村市場的決心,我們愿虛心接受各級政府主管部門、社會(huì)公眾及媒體對我們下鄉(xiāng)工作的監(jiān)督。”

    措施各有招

    從汽車下鄉(xiāng)的品種看,除了主力的微面、輕卡兩大品種,也有適合農(nóng)村市場的經(jīng)濟(jì)型轎車、皮卡以及部分中卡等車型。在產(chǎn)品和服務(wù)上,車企紛紛結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn),拿出了各具特色的下鄉(xiāng)方案。

    眾泰控股集團(tuán)有限公司董事長吳建中表示,眾泰將啟動(dòng)下鄉(xiāng)工程。產(chǎn)品上除了進(jìn)入下鄉(xiāng)目錄的1.3L現(xiàn)有008系列車型,眾泰近期又特別推出了4.88萬元的小康版,對二、三線市場特定群體進(jìn)行“量身打造”;農(nóng)村消費(fèi)者購買眾泰008系列1.3L排量車型,可以享受到10%的購車補(bǔ)貼,最高達(dá)5000元;渠道上年初就制定了“千縣工程”,即實(shí)施網(wǎng)絡(luò)先下行,通過精耕細(xì)作,在縣鄉(xiāng)區(qū)域建立起眾泰統(tǒng)一的銷售服務(wù)店,將銷售和服務(wù)全面覆蓋縣鄉(xiāng)一級市場。目前眾泰汽車現(xiàn)有銷售網(wǎng)點(diǎn)300多家、服務(wù)網(wǎng)站400多家,基本覆蓋了全國主要城市區(qū)域。

    “致富躍進(jìn)村”的下鄉(xiāng)舉措,由南京依維柯提出。據(jù)介紹,以“實(shí)用業(yè)務(wù)、實(shí)惠價(jià)格、實(shí)心服務(wù)、實(shí)效信息、實(shí)在禮品”為主要內(nèi)容的致富躍進(jìn)村工程,將通過躍進(jìn)新老用戶之間的“傳幫帶”,“以一個(gè)典型用戶為榜樣,以一個(gè)區(qū)域經(jīng)銷商為核心,以一個(gè)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)代表為紐帶,至少覆蓋20個(gè)以上新老用戶的獨(dú)立行政區(qū)域單位或運(yùn)輸市場。”周鏗解釋說。

    從眾多車企介紹的下鄉(xiāng)措施看,產(chǎn)品對位、渠道下延、服務(wù)細(xì)化等是共有特點(diǎn)。此外,不少車企針對農(nóng)村市場也出臺(tái)了特殊服務(wù)。

    上汽通用五菱今年受汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等利好影響,前4個(gè)月,實(shí)現(xiàn)銷售34.19萬輛,同比勁增40%,在首批公布汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品目錄中,共有78款產(chǎn)品進(jìn)入目錄,同時(shí),在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了“航班服務(wù)”:在一些沒有條件設(shè)立固定網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村地區(qū),定期實(shí)行客戶集中服務(wù),利用農(nóng)村趕集等時(shí)機(jī),預(yù)約用戶進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。還鼓勵(lì)經(jīng)銷商到農(nóng)村市場進(jìn)行巡展、用車保養(yǎng)講座、科技知識講座等多種形式的活動(dòng),提高農(nóng)民的駕駛技能,培養(yǎng)其定期保養(yǎng)的習(xí)慣。

    在為“汽車下鄉(xiāng)”量身定做的產(chǎn)品、服務(wù)、政策咨詢上,上汽通用五菱的惠農(nóng)服務(wù),既包括對“汽車下鄉(xiāng)”的政策解讀和咨詢、為老用戶提供免費(fèi)檢測、為新用戶提供千元服務(wù)抵金券,還包括將在山東、河北、河南、遼寧等地舉辦萬余場電影下鄉(xiāng),以及在全國范圍內(nèi)陸續(xù)開展送醫(yī)療下鄉(xiāng)等內(nèi)容。“惠民行動(dòng)”覆蓋面廣,將有千縣萬鄉(xiāng)的農(nóng)村消費(fèi)者從中受益。  

    宣傳需到位

    眾多車企和有關(guān)機(jī)構(gòu)的前期市場調(diào)查發(fā)現(xiàn),中央政府汽車下鄉(xiāng)的政策普遍存在“惠農(nóng)政策好,可惜不知曉”的狀況,令人尷尬。

    作為唯一取得微型車和卡車下鄉(xiāng)雙目錄的車企,浙江吉奧興奮異常,近期特別在全國100個(gè)縣進(jìn)行調(diào)研,結(jié)果令人大跌眼鏡:60%的農(nóng)民還不知道有汽車下鄉(xiāng)政策,更有極端的解釋是——“汽車好多年前就開到我們鄉(xiāng)下了”;20%的農(nóng)民聽過卻不知惠農(nóng)措施細(xì)節(jié);最后的20%知道汽車下鄉(xiāng),也明白怎么補(bǔ)貼。

    一項(xiàng)好政策,八成的人不知道怎么干,又如何能落實(shí)到位??磥恚尭嗟霓r(nóng)民聽到惠農(nóng)的“福音”,與拿到購車補(bǔ)貼同樣重要。    

    換購手續(xù)多

    另一方面,刺激微面與輕卡銷量的“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施兩個(gè)月以來,市場出現(xiàn)了冰火兩重天的現(xiàn)象:3月份汽車下鄉(xiāng)政策實(shí)施以來,當(dāng)月全國輕卡銷量為16.28萬輛,同比下降0.7%,而微面同比增幅高達(dá)39.5%,達(dá)到16.59萬輛。4月份,微面銷量進(jìn)一步上揚(yáng)至17.16萬輛,同比增長達(dá)到70.66%,而輕卡銷量僅為14.67萬輛,與微面銷量的差距進(jìn)一步拉大。

    其中的癥結(jié),眾多車企表態(tài)稱,在于輕卡補(bǔ)貼有個(gè)換購的前提,而微面是直截了當(dāng)?shù)丶促I即補(bǔ),導(dǎo)致汽車下鄉(xiāng)政策在輕卡上“貢獻(xiàn)度是零”。因此,取消輕卡換購、直接補(bǔ)貼到農(nóng)民,成為輕卡生產(chǎn)企業(yè)普遍的呼聲。

    “對于我們輕卡企業(yè)來說,最關(guān)鍵的問題就是取消換購?!敝茜H表示,今年前4個(gè)月,雖然南京依維柯輕卡銷量同比增長30%,但是換購的拉動(dòng)作用非常少?!敖魇〉牡退倨嚢l(fā)展算是好的,每年的銷量為1萬~2萬輛。然而,4月份只有一臺(tái)車通過換購的形式購買了我們的車,而在江蘇和浙江,換購的比例為零?!?/FONT>

    除了換購導(dǎo)致補(bǔ)貼手續(xù)復(fù)雜外,農(nóng)用車因多種原因沒有牌照的比例很高,“至少有一半的三輪車與農(nóng)用車沒有牌照?!苯鸨嚨墓她埥榻B說。

    既然大量的農(nóng)用車是沒有購買發(fā)票、沒有牌照的“黑車黑戶”,換購又從何談起。

    農(nóng)村不僅需要微面,同樣需要能賺錢、實(shí)用的輕卡。車企期待產(chǎn)品在汽車下鄉(xiāng)時(shí),“不只用一條腿走路”。

汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售服務(wù)承諾書

    為配合國家做好汽車下鄉(xiāng)工作,切實(shí)保障廣大農(nóng)民朋友的合法權(quán)益,我們鄭重承諾:

    一、承諾本企業(yè)已滿足汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)所需資質(zhì);

    二、承諾產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān),性能良好,符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求;

    三、承諾不以次充好,不使用次等材料、不簡化工藝、不降低配置等手段降低生產(chǎn)成本或降低產(chǎn)品質(zhì)量;

    四、承諾產(chǎn)品銷售價(jià)格不高于市場同期同類產(chǎn)品的價(jià)格銷售;

    五、承諾加強(qiáng)對授權(quán)經(jīng)銷商的管理,按國家組織汽車下鄉(xiāng)的各項(xiàng)要求,積極做好產(chǎn)品的宣傳和銷售工作;

    六、承諾做好產(chǎn)品售前、售中、售后服務(wù),尤其是合理布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),確保產(chǎn)品售后服務(wù)無障礙;

    七、承諾守法經(jīng)營,誠信經(jīng)營、公平競爭。

    我們愿虛心接受各級政府主管部門、社會(huì)公眾及媒體對汽車下鄉(xiāng)各項(xiàng)工作的監(jiān)督!

    全體汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)