近日，中國(guó)最大的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)公司——福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司在京正式投產(chǎn)，全球頂級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)將正式面世。
福田奧鈴作為福田汽車旗下重要輕卡品牌，將正式搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)。在植入福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)后，奧鈴不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍，而且運(yùn)行可靠，維護(hù)成本更低。眾多業(yè)內(nèi)人士分析，達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的福田康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅令?yuàn)W鈴在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將其他輕卡品牌遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開，而且無(wú)疑將會(huì)增強(qiáng)奧鈴輕卡在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
與其他技術(shù)日益呈現(xiàn)老化的輕卡品牌相比，奧鈴在效率、安全等方面都具有突出的先進(jìn)性。奧鈴采用了福田康明斯動(dòng)力后，不僅動(dòng)力更強(qiáng)勁、扭矩達(dá)到同類產(chǎn)品的兩倍，而且運(yùn)行可靠，維護(hù)成本更低；奧鈴輕卡的底盤是在五十鈴底盤基礎(chǔ)上經(jīng)德國(guó)奔馳公司技術(shù)升級(jí)，英國(guó)蓮花公司精心調(diào)校，匹配更為合理，滿載時(shí)高速行駛穩(wěn)定。車架采用全面鋼全鉚而成，承載能力大大提升。奧鈴的車身由歐洲著名的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，外觀造型時(shí)尚、流暢，降低了風(fēng)阻更節(jié)油。采用了1995寬體車身，給駕乘者更大的空間，增強(qiáng)了使用效率。內(nèi)飾采用轎車化設(shè)計(jì)，更加人性化，乘坐舒適，操控方便。在消費(fèi)者回訪中，奧鈴輕卡的滿意度高達(dá)98%。
