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濰柴再制造創(chuàng)造綠色收益

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-06-06
  一位用戶幾年前購買了一臺(tái)裝載機(jī),工作時(shí)出現(xiàn)油耗高、動(dòng)力不足的問題。后來,他將舊發(fā)動(dòng)機(jī)以近萬元的價(jià)格賣給了濰柴再制造公司,并以新發(fā)動(dòng)機(jī)70%的價(jià)格買了一臺(tái)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)。 
    
  濰柴再制造公司用新機(jī)25%的價(jià)格將這臺(tái)舊機(jī)器買下來,經(jīng)過重新分析、測量,采用物理無損表面處理等再制造工藝重新加工處理,重新裝配試車,再次投放市場,實(shí)現(xiàn)了資源的重復(fù)利用。  
    
  這臺(tái)經(jīng)過“再制造”而被賦予了新生命的機(jī)器,因其價(jià)格低廉且性能與新機(jī)無異而備受用戶青睞,不少用戶慕名而來,打聽通過什么途徑才能購買到“再制造”機(jī)器。與當(dāng)前金融危機(jī)導(dǎo)致的市場疲軟形勢(shì)相反,濰柴再制造公司的產(chǎn)品甫一亮相即處于供不應(yīng)求的局面,市場訂單已經(jīng)接近500臺(tái)。 
    
  再制造是把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程,即主要以機(jī)電產(chǎn)品(裝備)等廢舊工業(yè)制成品為原料,在基本不改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和材質(zhì)的情況下,運(yùn)用高科技的清洗工藝、修復(fù)技術(shù)或利用新材料、新技術(shù),進(jìn)行專業(yè)化、批量化修復(fù)和改造,使得該產(chǎn)品在主要技術(shù)性能和安全質(zhì)量等方面能夠達(dá)到與同類原產(chǎn)品相同的標(biāo)準(zhǔn)要求。 
    
  2008年4月21日,濰柴動(dòng)力(濰坊)再制造有限公司注冊(cè)成立,并成為國家首批14家試點(diǎn)企業(yè)之一。公司利用濰柴615柴油機(jī)廠地進(jìn)行試生產(chǎn),成為14家企業(yè)中啟動(dòng)最快的單位。今年1月4日,公司正式開始批量生產(chǎn),產(chǎn)量逐月提升:1月份40臺(tái),2月份60臺(tái),3月份81臺(tái);4月份公司創(chuàng)出了月產(chǎn)過百臺(tái)的新紀(jì)錄。 
    
  “今年的計(jì)劃目標(biāo)是1000臺(tái),銷售收入2900萬元,利潤100萬元?!睘H柴再制造公司總經(jīng)理李峰對(duì)再制造市場前景很樂觀,“我們要利用國家倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的機(jī)遇,抓住時(shí)機(jī),快速發(fā)展起來,這對(duì)爭取國家政策是非常有利的?!?nbsp;
    
  目前,濰柴主要對(duì)七大類機(jī)型和產(chǎn)品進(jìn)行再制造:一是作為主營業(yè)務(wù)的正常再制造發(fā)動(dòng)機(jī);二是市場上的“三包機(jī)”;三是主機(jī)廠改制機(jī)型,主要是主機(jī)廠積壓的機(jī)器,濰柴通過再制造,既盤活了主機(jī)廠資產(chǎn),同時(shí)也為主機(jī)廠提供了服務(wù);四是濰柴過去的一些積壓庫存產(chǎn)品,可以通過再制造實(shí)現(xiàn)重新銷售;五是維修站的教學(xué)機(jī),這可以使一些舊零件得到重新利用;六是展機(jī);七是零部件的再制造業(yè)務(wù),為下一步將拓展的市場。 
    
  再制造給濰柴帶來了一種新的低成本制造模式:只要不是打破機(jī)體的,能進(jìn)行再制造的一定要重新利用,不能裝機(jī)的則用在教學(xué)機(jī)上,再者是展機(jī),層層過濾,完全利用,再制造公司的目標(biāo)是讓濰柴不再有報(bào)廢的零部件。而對(duì)于用戶來說,以低價(jià)格享受等同于新機(jī)的性能和服務(wù)的超值優(yōu)惠;對(duì)于維修站來說,這是一個(gè)新的賣點(diǎn)和利潤增長點(diǎn);對(duì)于主機(jī)廠來說,免除了機(jī)器積壓的憂慮,有利于資產(chǎn)的盤活。對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),這是一種全新的共贏戰(zhàn)略,是對(duì)資源的重新利用。 
    
  濰柴再制造的發(fā)動(dòng)機(jī)具有三大特點(diǎn):動(dòng)力性和新機(jī)一樣,經(jīng)濟(jì)性和新機(jī)一樣,保修期和新機(jī)一樣。作為濰柴的全資子公司,再制造公司還具備自己的三大優(yōu)勢(shì):技術(shù)上和美國SRC公司合作;頂尖的進(jìn)口設(shè)備,高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn);遍布全國各地的2700家維修站。 
    
  據(jù)了解,目前濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在市場上已經(jīng)有140萬臺(tái)的投放量,并且每年以30萬臺(tái)的速度增長。面對(duì)廣闊的市場前景,濰柴再制造公司規(guī)劃了“151工程”,即2009年完成1000臺(tái),2010年5000臺(tái),2011年1萬臺(tái)。此外,再制造公司正著力解決構(gòu)建渠道、疏通渠道的問題,為明年實(shí)現(xiàn)5000臺(tái)銷量做好準(zhǔn)備。