2011年9月23日，按照中國重汽集團對配套產(chǎn)品質(zhì)量提升工作的部署，重汽橋箱公司組織110余家配套產(chǎn)品供應(yīng)商進行配套產(chǎn)品質(zhì)量提升專題培訓。
中國重汽橋箱公司向供應(yīng)商介紹了自實施二次創(chuàng)業(yè)以來橋箱公司進行的思想意識改進、產(chǎn)品改進、手段改進及工作模式改進等情況，對開展配套產(chǎn)品質(zhì)量提升活動和配套產(chǎn)品質(zhì)量提升施意見進行重點闡述，并要求加強產(chǎn)品檢驗和過程控制，提高產(chǎn)品符合性質(zhì)量，用負責任的態(tài)度生產(chǎn)和提供可靠的產(chǎn)品，實現(xiàn)與橋箱公司的共同發(fā)展和雙贏。重汽橋箱質(zhì)量部對質(zhì)量提升工作的實施細節(jié)以及工作進度提出了具體要求，采購部對《橋箱公司配套產(chǎn)品質(zhì)量提升工作計劃》進行了宣貫。
培訓著重以《配套產(chǎn)品關(guān)鍵形體尺寸檢測的培訓及要求》、《配套產(chǎn)品工藝保證手段的培訓及要求》、《配套產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量檢測的培訓及要求》、《配套產(chǎn)品性能試驗的培訓及要求》以及《配套產(chǎn)品PPAP編寫規(guī)范》為內(nèi)容，針對前期配套產(chǎn)品的質(zhì)量問題及關(guān)鍵尺寸的工藝加工、質(zhì)量檢測提出了切實可行的方案，尤其是對2011年以來產(chǎn)品外觀質(zhì)量、清潔度、包裝評審等專項工作進行了重點講評。同時，培訓專家結(jié)合新產(chǎn)品開發(fā)進行的APQP評審進行了介紹，對PPAP編寫中的一些共性問題進行了分析并提出改進建議。
參會供方代表紛紛表達了對中國重汽橋箱公司組織本次培訓的意見：“這次培訓橋箱公司非常重視，培訓師都是主管級的專家，規(guī)格很高，舉辦的很及時，收獲非常大?！惫?yīng)商表示將在日常生產(chǎn)經(jīng)營中更加重視配套產(chǎn)品的質(zhì)量提升工作，為重汽橋箱公司提供性能更加可靠的產(chǎn)品。
中國重汽濟南橋箱有限公司的主導產(chǎn)品有引進奧地利斯太爾技術(shù)生產(chǎn)的13T級前橋、前驅(qū)動橋及輪邊減速驅(qū)動橋和離合器總成，采用美國美馳MERITOR技術(shù)生產(chǎn)的HOWO1249、1279單級減速驅(qū)動橋，擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)的橋中之王——HOWO1667、1697單級減速驅(qū)動橋等三大系列三百余種車橋產(chǎn)品和離合器產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于各種中重型卡車、大中型客車領(lǐng)域，經(jīng)受了市場的考驗。
