每年的七月至九月都是輕卡銷量的淡季，如何突破淡季銷量的低迷，成為各大廠商獲取新的利潤增長點加快企業(yè)發(fā)展不得不思考的問題。
輕卡市場在經(jīng)歷了在2009年和2010年快速發(fā)展后，今年上半年銷量的下滑在情理之中，面對輕卡傳統(tǒng)淡季7—9月，國內(nèi)輕卡廠商并未坐等市場反彈二十積極改變營銷策略，細(xì)分市場，加大銷售力度。
據(jù)悉，以東風(fēng)、江海為代表的輕卡企業(yè)，目前仍在積極的實行“汽車下鄉(xiāng)”政策，降價只是表面最終目只因農(nóng)村市場是一塊誘人的“蛋糕”，農(nóng)村市場將是輕卡企業(yè)未來的“主戰(zhàn)場”。
某輕卡企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“中國區(qū)域發(fā)展不平衡，北京、廣州等大城市，汽車市場已經(jīng)較為成熟。將來小城鎮(zhèn)和農(nóng)村才是廣闊的市場，所以，很有必要推出適合農(nóng)村市場的產(chǎn)品，并使?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)下沉。”
好的產(chǎn)品加上與之相適應(yīng)的營銷策略方能使企業(yè)在競爭激烈的市場中取勝，作為傳統(tǒng)行業(yè)輕卡市場在城市日趨飽和，通過細(xì)分市場、營銷網(wǎng)絡(luò)的下沉，不僅能完善加強(qiáng)輕卡企業(yè)自身實力，為我國“十二五”物流交通發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。
