隨著近些年我國(guó)卡車技術(shù)的提升，卡車出口成為國(guó)內(nèi)各大廠商的主要利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，然而不同的海外市場(chǎng)，不同的發(fā)展策略，也導(dǎo)致了相關(guān)企業(yè)在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r的差異。
商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院中國(guó)對(duì)外貿(mào)易研究部副主任金柏松認(rèn)為：外來(lái)企業(yè)不能與本土企業(yè)采用同樣的競(jìng)爭(zhēng)策略。當(dāng)年奇瑞進(jìn)軍俄羅斯市場(chǎng)，與俄羅斯本土汽車?yán)_(dá)競(jìng)爭(zhēng)，最終的結(jié)局是付出很大代價(jià)，這就是最好的例證。
另一方面，我國(guó)汽車出口發(fā)達(dá)國(guó)家，擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題就是遇到全球知名汽車企業(yè)這樣強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
但在印度市場(chǎng)，中國(guó)汽車企業(yè)完全沒(méi)有這個(gè)顧慮。因?yàn)榘l(fā)達(dá)國(guó)家卡車的檔次非常高，價(jià)格也高，在印度市場(chǎng)的銷路并不好。所以，國(guó)際卡車巨頭已基本放棄印度市場(chǎng)?；谶@個(gè)情況，我國(guó)卡車企業(yè)可生產(chǎn)比印度土卡車檔次高一些的中高檔卡車。從技術(shù)實(shí)力來(lái)講，我國(guó)卡車企業(yè)要強(qiáng)于印度卡車企業(yè)，完全沒(méi)有必要和印度本土企業(yè)拼成本，可采取以質(zhì)取勝的策略。產(chǎn)品檔次和價(jià)格可比當(dāng)?shù)乜ㄜ嚻髽I(yè)高一些，但又比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家卡車制造高的同類產(chǎn)品低一些。最好在當(dāng)?shù)刈鲈敿?xì)的市場(chǎng)調(diào)查，掌握印度卡車用戶的特點(diǎn)，據(jù)此確定產(chǎn)品的檔次、價(jià)格和營(yíng)銷策略。
作為金磚四國(guó)之一的印度，其市場(chǎng)空間巨大，倘若我國(guó)卡車企業(yè)能夠把握發(fā)展趨勢(shì)適應(yīng)其市場(chǎng)，將會(huì)我國(guó)卡車企業(yè)的海外起到促進(jìn)作用。
