在國內市場疲軟的情況下，出口成為拉動我國重卡銷量提升的一個驅動力?？ㄜ嚻髽I(yè)將更多的目光投向海外市場，并將海外戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)。由于國內產業(yè)成熟。而且產品性價比極為突出，我國重卡在海外市場的競爭力越來越強。再加上國內企業(yè)紛紛加大了海外市場的開拓力度，海外合作和產能投資不斷加速。
2012年，中國重汽、一汽解放、北奔、東風、福田、華菱、江淮等企業(yè)在海外市場均有不俗表現(xiàn)。2012年1~10月，總重大于20噸的卡車出口銷量同比增長28.22%；出口額為15.93億美元，同比增長31.05%。
隨著海外市場對卡車企業(yè)業(yè)績的貢獻度逐步增加，一些企業(yè)已經不滿足于單純的海外出口，而是制定海外發(fā)展戰(zhàn)略，建立自己的海外營銷服務體系，在海外設立工廠，構建新的出口模式。福田的“2020”戰(zhàn)略規(guī)劃提出，要實現(xiàn)從“中國運營”到“世界運營”的轉型。在北美、歐盟和日韓三個發(fā)達市場取得突破，未來的資本開支也主要集中在海外項目上。中國重汽將繼續(xù)轉變、優(yōu)化產品出口模式、開拓新的市場。
