架空母公司管理權(quán)和沿襲仰融時代每年上千萬元薪酬的待遇，是華晨中國4位高管始終與華晨新主人——遼寧省政府之間關(guān)系難調(diào)的根本原因
本報記者 陳映璇
留任到年底
8月4日，華晨中國(1114，HK)總裁蘇強(qiáng)出現(xiàn)在北京長城飯店紫蘭廳。因“華晨高層集體拋售股票、提出辭職”一事被媒體渲染得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，蘇強(qiáng)的此番出場是為此做出澄清。
出現(xiàn)在媒體面前的蘇強(qiáng)面容清瘦，神色拘謹(jǐn)，全然沒有了以往在媒體面前的風(fēng)采。短短6、7分鐘的講話一直拿著手中講稿照本宣科，言中僅涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的舊話題，卻對傳聞中的“拋股”和“辭職”事件只字未提。
當(dāng)蘇念完講稿，就抬眼望著旁邊的會議主持人，主持人隨即站起宣布：“蘇總忙，先走一步?！本瓦@樣，一次對華晨集團(tuán)前景和其現(xiàn)任4高管命運都至關(guān)重要的對媒體澄清會就匆匆收場了。
從2003年10月到今年7月底，包括華晨中國董事局主席吳小安和總裁蘇強(qiáng)在內(nèi)的4名高管盡數(shù)售出手中的股票，他們原來都曾是華晨中國原主席仰融的舊部。至此，他們除持有由遼寧省政府授出的認(rèn)股權(quán)外，幾乎不再持有公司股份。此舉帶給市場劇烈震蕩，華晨中國股票在紐約和香港市場都大幅下跌。8月2日，華晨中國(1114，HK)在香港和紐約同時發(fā)布公告稱：“四位董事并未辭職，他們是‘由于個人原因’分別售出股份的?！钡珒H在8月2日，華晨中國在海外資本市場一日就蒸發(fā)掉10億元人民幣以上市值。股價大幅下跌同時，華晨中國的成交額大幅上升達(dá)歷史高點。
有接近華晨中國管理層人士透露，去年10月配售股份時，管理層原打算即時行使認(rèn)股權(quán)并出售(當(dāng)時已有傳言指出，遼寧省正試盤配售股份)，但當(dāng)時利率低企，游資充斥，正是華晨發(fā)行可換股債券的好機(jī)會，管理層最終讓路給公司。但此后，受可換股債券條款限制，管理層在3個月內(nèi)(即到今年2月)不能買賣公司股份。隨后，華晨在4月宣布業(yè)績，此前一個月也不能買賣股份，只有再延遲。但業(yè)績過后，華晨股價掉頭向下，已失去最佳時機(jī)。
《財經(jīng)時報》同時從接近遼寧華晨汽車控股集團(tuán)公司(簡稱華晨集團(tuán))高層和香港投行中接近華晨4高管的人士處得到消息：已經(jīng)兩次向華晨集團(tuán)提出辭呈的這四位高管，目前又回到沈陽，和遼寧省進(jìn)行了新一輪談判和協(xié)商，目前雙方已經(jīng)初步達(dá)成妥協(xié)：為了維護(hù)投資者信心，蘇強(qiáng)等人同意繼續(xù)留任華晨中國到今年年底。
結(jié)構(gòu)性難題
重新回到談判席上，并不意味著雙方的矛盾就能得到徹底解決。據(jù)接近華晨集團(tuán)董事長楊寶善的人士日前對《財經(jīng)時報》表示，華晨4高管與大股東遼寧省之間的根本矛盾和沖突并非在近2年的合作中才慢慢產(chǎn)生的，實際上早在2002年6月遼寧省正式接收華晨資產(chǎn)并與這4位華晨前高管談判和許諾所謂的“職業(yè)經(jīng)理人”條件時就早已埋下隱患?！斑@是個結(jié)構(gòu)性難題”。
在近2年的合作中，蘇強(qiáng)等4人在華晨汽車中無論是地位、權(quán)力和薪酬實際上一直都凌駕于母公司的管理層之上?！澳腹緦嶋H上一直是一個空殼狀態(tài)?！痹撊耸孔隽艘粋€比喻。
最突出的問題是母公司管理權(quán)力被完全架空和4高管沿襲仰融時期每年千萬元薪酬加獎勵的收入待遇。
據(jù)稱，由于華晨4位高管曾得到過“華晨資產(chǎn)收歸遼寧省所有后，過去所有待遇不變”的承諾，因此，在蘇強(qiáng)等人管理下的華晨中國依然和華晨前主席仰融時代幾乎沒有兩樣?！澳腹镜囊庖娝麄儚膩聿宦牎?。
消息人士提供的一個細(xì)節(jié)可以佐證，以職業(yè)經(jīng)理人自稱的華晨位4高管與代表遼寧國資的董事長楊寶善之間至少是溝通不暢。據(jù)說在遼寧正式接收華晨之后，控股母公司華晨汽車集團(tuán)控股有限公司董事長楊寶善和華晨中國總裁蘇強(qiáng)在沈陽的辦公室正好面對面，但是，從一開始，他們兩人就互相很少說話，而且由楊寶善方面發(fā)起的一些重要會議，蘇強(qiáng)等人也經(jīng)常不出席。
另一個“結(jié)構(gòu)性難題”是，這4位高管2年來幾乎是毫無約束地從上市公司得到數(shù)目驚人的高額薪酬和獎勵。
華晨中國年報顯示，華晨4高管自2001年到2003年的薪金加獎勵金額逐年大幅上升。資料顯示，在2001財政年度，4人的年薪酬分別在200萬到250萬港元，由于當(dāng)年利潤微滑6000萬元人民幣，華晨中國前主席仰融決定所有董事都不發(fā)獎金；2002財政年度，是遼寧省正式接管華晨中國的第一個年度，盡管蘇等管理層只行使了半年的管理權(quán)力，而且公司利潤還下滑了28%到6.36億元，但是蘇強(qiáng)等4高管的個人薪金收入在該年卻翻了一番，介于500萬到600萬港元。另外，4人在該年還合計得到了1265萬港元的獎金；2003財政年度是由蘇強(qiáng)等4人全面管理，4人的年薪水收入介于850萬到1000萬港元。而且，4人的獎金(合計)由2002年的1265萬港元猛增近一倍達(dá)到2316萬港元，另外還補(bǔ)發(fā)2002年的獎金554.6萬港元。除此而外，這4人還是上海申華控股(600653)的董事，每人從申華取得的年收入還有30萬元人民幣以上。
如此高額的薪金和個人獎勵，讓控股母公司的高管們實在不能平衡。據(jù)稱，包括董事長楊寶善在內(nèi)的母公司華晨集團(tuán)高管，目前每個月的工資也還不過4000元。
“國有資產(chǎn)流失”之嫌
有消息認(rèn)為，現(xiàn)任遼寧省政府對4高管的態(tài)度開始有了明顯的改變。首先的變化體現(xiàn)在早年向4高管許諾的期權(quán)認(rèn)購上。
2002年12月18日，華晨集團(tuán)以0.1港元／股收購華晨中國39.4%股權(quán)，成為第一大股東。同一天，華晨分別向吳小安、蘇強(qiáng)等4人承諾新股的期權(quán)認(rèn)購。按照當(dāng)時承諾，4高管可按行使價0.95港元／股分別認(rèn)購共3.5億股新股，占總股本9.446%。如果該期權(quán)順利兌現(xiàn)，按照華晨中國平均股價，吳等4人又將每人獲得1億-2億港元的財富。
據(jù)當(dāng)時公告稱，每份認(rèn)購期權(quán)可全部或部分于2003年2月6日起三年內(nèi)任何時間行使。但是，這3.5億股新股至今沒有獲得兌現(xiàn)，因為現(xiàn)任遼寧政府方面一直沒有同意過戶。
一個充足的理由是：華晨旗下的寶馬項目、中華項目以及在市場上占有率仍然有30%的華晨金杯項目，都是遼寧省政府對本省制造業(yè)的期望所在。而高達(dá)9.44%的管理層持股權(quán)比重并不是個小數(shù)字，此舉無疑意味著是將一個重點發(fā)展行業(yè)的支柱企業(yè)轉(zhuǎn)售給管理層。而且以0.95港元每股的低價出售，一旦被外界質(zhì)疑為“國有資產(chǎn)流失”，遼寧將很難承擔(dān)得起這么重的責(zé)任。
于是就有了戲劇性的一幕：2003年10月28日，華晨汽車與花旗環(huán)球簽約，發(fā)行1.7億美元5年期可轉(zhuǎn)股債券，凈集資1.64億美元。同步，花旗環(huán)球以每股2.65港元購買吳小安、洪星、蘇強(qiáng)、何濤、楊茂增等5位董事持有的總數(shù)1.1364億股，這部分股權(quán)是華晨前董事局主席仰融支付給蘇強(qiáng)、吳小安等人的。蘇強(qiáng)等人原有是為在購買遼寧省承諾的認(rèn)股權(quán)。但他們沒有想到的是，手上的股票出售完了，但原本可以實現(xiàn)的華晨中國9.44%期權(quán)卻落了空，而且，整個事件最后演變成了“拋售辭職”。
最近更有新消息表示：遼寧方面正欲引進(jìn)新股東，意在以新進(jìn)入的力量來打破華晨4高管與控股母公司之間業(yè)已形成的這種“結(jié)構(gòu)性難題”。這勢必意味著華晨4高管現(xiàn)有的權(quán)力空間將被極大約束或減少。
顯然，無論4高管的職業(yè)經(jīng)理人地位還能否繼續(xù)，蘇強(qiáng)等4人無意中演繹出的股權(quán)拋售竟又成了給大股東施加壓力的最后砝碼。至于這個最后的砝碼到底有多重。也許到年底就有答案了。
