在中國(guó)和東南亞領(lǐng)先的汽車(chē)市場(chǎng)研究公司亞洲汽車(chē)資源發(fā)布了月度研究報(bào)告。報(bào)告顯示，雖然去年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商新品推出速度不斷加快，但今年1至9月，中國(guó)市場(chǎng)上最為暢銷(xiāo)的汽車(chē)還是人們耳熟能詳?shù)睦掀放平葸_(dá)、桑塔納、帕薩特。夏利被擠出前三名，和桑塔納2000分列四五名。
不過(guò)上述品牌正面臨新品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)。數(shù)據(jù)顯示，和去年同期相比，銷(xiāo)售增長(zhǎng)最快
的三個(gè)汽車(chē)品牌是長(zhǎng)安鈴木的羚羊、東風(fēng)雪鐵龍的愛(ài)麗舍和上海通用的別克君威，增長(zhǎng)率達(dá)到168%，164%和144%。
上海大眾、一汽大眾和上海通用領(lǐng)導(dǎo)地位依然穩(wěn)固，市場(chǎng)份額分別是19.7%、14%和9.1%。但報(bào)告指出，2003年最大的黑馬是韓國(guó)現(xiàn)代?借助在中國(guó)的兩家合資企業(yè)北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞，今年前9個(gè)月在華銷(xiāo)量達(dá)到76585輛，比去年同期增長(zhǎng)4倍，拿到了5.2%的市場(chǎng)份額，是2003年增長(zhǎng)最快的汽車(chē)廠(chǎng)商。這個(gè)份額已接近廣州本田(5.6%)和東風(fēng)標(biāo)志雪鐵龍(5.5%)。韓國(guó)現(xiàn)代無(wú)疑向歐美日汽車(chē)巨頭發(fā)出了信號(hào)，將在中國(guó)市場(chǎng)后發(fā)制人。
