人難免會有些小病小災(zāi)，車子跟人一樣，開久了難免也會遇到一些小故障，那么遇到故障的時候怎么辦？學(xué)點汽車維修知識，汽車故障的時候好自我診斷，渦輪增壓系統(tǒng)故障原因分析及故障排查方法獻上。
增壓器運轉(zhuǎn)噪聲過大
?、僭蚍治?。因葉輪受到異物沖擊或與殼體刮碰產(chǎn)生變形，使氣體的運動變化而產(chǎn)生高頻噪聲;葉輪與殼體刮碰以及軸承潤滑不良產(chǎn)生摩擦噪聲;發(fā)動機到增壓器間的排氣管路不密封、漏氣，產(chǎn)生噪聲。
?、诠收吓挪?。發(fā)現(xiàn)增壓器噪聲過大時，應(yīng)首先檢查排氣管路密封是否可靠，然后檢查增壓器的潤滑是否良好，最后分解增壓器，檢查內(nèi)部機件是否有損傷。
增壓器過熱
①原因分析。發(fā)動機供油提前角過小，使排氣溫度過高，造成增壓器轉(zhuǎn)速過高，溫度上升;噴油質(zhì)量差，后燃嚴(yán)重，造成排氣溫度升高，導(dǎo)致增壓器過熱;潤滑不良，潤滑油壓力不足，油溫過高，供油量不足，帶走的熱量減少，使增壓器溫度升高;增壓壓力下降，導(dǎo)致空氣流量減少，造成增壓器溫度升高。
②故障排查。發(fā)現(xiàn)增壓器過熱時應(yīng)首先檢查發(fā)動機的供油正時和噴油質(zhì)量;然后檢查增壓器潤滑油供應(yīng)是否正常，最后檢查增壓器的內(nèi)部機件是否有損壞。
增壓器異常損傷
?、僭蚍治觥櫥筒磺鍧?。增壓器的工作轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)/分鐘以上，它的軸承要求實現(xiàn)液體潤滑，因此潤滑油的清潔度對其使用壽命的影響非常大;潤滑油壓力低，供油量不足。增壓器潤滑油的壓力通常在200千帕以上，機油壓力低會造成軸承的供油不足，從而喪失液體潤滑條件，引起軸承的異常磨損。
②故障排查：在使用過程中要注意潤滑油的清潔，經(jīng)常檢查和保養(yǎng)空氣濾清器，要保證潤滑油的壓力，對壓力不足時要及時進行排除故障。
增壓壓力下降
?、僭蚍治?。進氣阻力增大，它包括濾清器有臟物、中冷器有臟物及進氣蝸殼內(nèi)有臟物等;壓氣機轉(zhuǎn)速下降，它包括渦輪有積碳、渦輪排氣阻力增大、軸承磨損、轉(zhuǎn)子與殼體有刮碰、海拔高度增加等。
②故障排查。清潔空氣濾清器?？諝鉃V清器被堵塞之后，壓氣機的進氣阻力增加，導(dǎo)致增壓壓力下降。增壓發(fā)動機的空氣濾清器必須及時清洗，應(yīng)經(jīng)常檢查空濾器的指示器，保持空濾器的清潔。清洗中冷器的壓氣機。中冷器和壓氣機的內(nèi)部積有油泥、灰塵會增加進氣阻力，當(dāng)中冷器進、出口壓力差超過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)清洗它的內(nèi)部通道。
壓氣機渦殼和葉輪上沽有油泥和灰塵時應(yīng)分解清洗，并要定期進行。清除積碳。增壓器的內(nèi)部積碳會增加轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動阻力，使增壓器轉(zhuǎn)速下降，增壓壓力降低。積碳通常積存在渦輪葉片、轉(zhuǎn)軸、密封環(huán)等部位，一般是因密封不嚴(yán)，機油漏入燒結(jié)及燃油燃燒不完全所致;檢查轉(zhuǎn)子的軸向、徑向間隙，消除刮碰現(xiàn)象。轉(zhuǎn)子的徑向間隙過大會喪失液體的潤滑條件，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動阻力將增大，轉(zhuǎn)速降低;轉(zhuǎn)子的軸向間隙過大或變形產(chǎn)生刮碰現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速也會下降，導(dǎo)致增壓壓力下降。所以分解保養(yǎng)增壓器時，轉(zhuǎn)子的徑向間隙和軸向間隙都要認真測量，并注意觀察是否有刮碰現(xiàn)象。
增壓器軸承早期磨損
①原因分析。冬季啟動發(fā)動機時猛轟油門或立即起步;發(fā)動機熄火前猛轟油門后又立即熄火，使轉(zhuǎn)子軸因瞬間的高速旋轉(zhuǎn)缺油而燒壞軸承;長期停駛的車輛，在重新啟動時沒有預(yù)先潤滑增壓器，使轉(zhuǎn)子缺油而燒壞軸承。
?、诠收吓挪?。柴油機啟動時一定要待機油的油壓和溫度正常后再起步，尤其是冬季冷車啟動時，一定要怠速升溫后再起步，同時切忌亂轟油門;柴油機熄火前，必須怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘，待增壓器轉(zhuǎn)速降低后方可熄火;對新開啟、的車輛，一定要先潤滑增壓器，其方法是：拆下增壓器的進油管路，從進油口倒入適量的潔凈機油，以實現(xiàn)增壓器軸承及轉(zhuǎn)子的潤滑。
