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南京主被動齒輪 南京主被動齒輪 南京主被動齒輪

南京主被動齒輪問答
變速器各檔齒輪或套合器，在工作過程中由于齒面的相對滑動而磨抓，經(jīng)過一定工作時間后，齒輪牙齒或套合器的嚙合間隙會逐漸增大，引起齒輪或套合齒沖擊負荷和工作噪聲。為此，每行駛一定里程，在變速器進行維修保養(yǎng)時，甜要對齒輪、，套合齒的嚙合間隙進行檢查。檢查齒隙，一般用厚薄規(guī)或微分表測量。用微分表測I時，把微分表固定在變速器殼體上，用微分表的觸針抵住一個齒輪的齒面，握住與它相嚙合的另一個齒輪，使之固定，慢慢左右擺動用觸針抵住齒面的齒輪，觀察激分表的指針讀數(shù)，即為兩個相互嚙合齒輪的嚙合間隙。一般齒輪的嚙合間隙不得大于。0.7mm;嚙合套的套合齒間隙不能大于。0.6mm。
您好，吉普212分動箱主齒輪和北京吉普2020的通用，因為都是唐山變速器廠生產(chǎn)的。
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