高溫套管

炎熱的夏季發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)易發(fā)生故障，表現(xiàn)為水溫高，水溫表指針達(dá)到紅線，嚴(yán)重影響安全行車(chē)。 ： 一．冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開(kāi)關(guān)控制；也可能由水溫傳感器控制。 二．冷卻介質(zhì)不足。①防凍液：高檔車(chē)要求一年四季都要加注防凍液；②水或蒸餾水：臨時(shí)代用；③水箱蓋漏水。 三．節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器，此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上，這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱；②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過(guò)水孔，如桑塔納就沒(méi)有過(guò)水孔，此時(shí)應(yīng)用６ｍｍ鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標(biāo)記用；另一個(gè)作用是車(chē)子在升溫過(guò)程中，節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差，使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開(kāi)。 四．水箱堵塞。①外部堵塞應(yīng)用水或氣將臟物除掉；②內(nèi)部堵塞會(huì)影響冷卻液的循環(huán)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力，這時(shí)會(huì)有兩種結(jié)果，一種是水箱漏水，另一種是在高速行駛時(shí)水溫特別高。 五．水泵故障。①葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉；②葉輪變形。 六．汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖，這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；②水道與油道沖（機(jī)油有水呈白色）；③水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時(shí)影響更大；④水道堵。 七．點(diǎn)火正時(shí)不正確（用正時(shí)燈校正）以及油壓過(guò)高。

故障燈亮可以檢查故障碼 高溫請(qǐng)作如下檢查： 1，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足； 2，水溫感應(yīng)器或水溫表故障； 3，順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間低速大負(fù)荷行駛； 4，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚;； 5，百葉窗不能完全打開(kāi)； 6，混合氣過(guò)稀或過(guò)濃； 7，水箱外部臟或內(nèi)部水垢嚴(yán)重，造成散熱不好，需要通（清理）水箱或更換; 8，風(fēng)扇離合器接合時(shí)間過(guò)晚或冷卻風(fēng)扇不工作、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過(guò)大、葉片安裝反了、葉片損壞等; 9，電動(dòng)風(fēng)扇性能不良或沒(méi)有高速； 10，燃燒室積炭過(guò)多； 11，水泵皮帶過(guò)松; 12，三元催化有問(wèn)題； 13，沖床”現(xiàn)象中的氣通水導(dǎo)致； 14，節(jié)溫器開(kāi)啟不好，需要更換; 15，水路其他水管、彎頭、水眼有堵的情況; 16，水泵工作不好（循環(huán)水量不夠）; 檢查14、15、16項(xiàng)：涼車(chē)把蓄水壺蓋子打開(kāi),上水管拆下，著車(chē),看是否出水順暢； 如果汽車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱：可能是由于風(fēng)扇傳動(dòng)帶斷裂、水泵軸與葉輪脫轉(zhuǎn)、冷卻系統(tǒng)有泄漏（如水管老化破裂等），或節(jié)溫器主閥門(mén)脫落。