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渦輪殼問答
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機進氣量，從而提高發(fā)動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發(fā)動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發(fā)動機來說，經過增壓之后，動力可以達到2.4L發(fā)動機的水平，但是耗油量卻比1.8發(fā)動機并不高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
汽車后橋殼是后橋總成的基礎件，它與，差速器，半軸和車輪傳動裝置組成驅動后橋總成。工作時承受重力，牽引力，制動力，側向力和地面反力以及反力矩，并經懸架傳給車架和車身。這些力使橋殼及半軸套管產生較大的彎曲，扭轉剪切等應力。當超載或在不良的道路上高速行駛及加減速過猛或緊急制動時更為嚴重，易引起彎曲變形和斷裂。因此，后橋殼應具有足夠的強度，剛度和良好的動態(tài)特性。
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