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DFL5120XXYB1問答
都采取了麥弗遜獨(dú)立前懸掛。雖然這類懸掛情勢具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點，但劣勢也相當(dāng)?shù)拿黠@。其中之1就是在過彎時候的橫向支持性較差。但江鈴馭勝采取了與凱迪拉克賽威、奧迪Q7、大眾途銳等奢華SUV1樣的雙叉臂式前懸結(jié)構(gòu)。特點是具有更強(qiáng)的橫向鋼度和抗側(cè)傾性能，因此大量被應(yīng)用在高級運(yùn)動型車上。與此同時，江鈴馭勝的后懸掛也采取了強(qiáng)化設(shè)計，加大的后懸行程能夠在實現(xiàn)更加靈活的轉(zhuǎn)向和更高承載能力的同時，通過對路面顛簸的過濾進(jìn)1步提高了后排乘坐者的舒適性。從這個角度上看來講，江鈴馭勝被冠以“自主最強(qiáng)SUV”稱號并不是空穴來風(fēng)。
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