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車型：東風雪鐵龍C3-XR 上市日期：12月21日 預售價：11萬元以上 新車信息：1.推8款車型 2.軸距2655mm 3.搭1.6L/1.6THP動力 今年廣州車展上，東風雪鐵龍C3-XR國內首發(fā)亮相，當時官方還公布了新車的預售價，在11萬元以上。該車定位在入門緊湊SUV，將推出8款車型，分別搭載1.6L和1.6THP發(fā)動機。

　　東風雪鐵龍現(xiàn)擁有6個系列轎車產品：塞納、凱旋、C系列、新薩拉·畢加索、新愛麗舍、世嘉和富康系列，全面覆蓋和滿足了中國家庭以及公商務轎車市場的需求。從1992年引入中國生產銷售，東風雪鐵龍轎車始終保持與法國引進車型同步改進，并不斷進行中國化道路及輔料使用環(huán)境的適配工作，在中國的累計銷量已達到80萬臺?！皠?chuàng)新、品位、舒適”是東風雪鐵龍系列轎車的共同價值。東風雪鐵龍遍布全國各主要城市的經銷網點達到335家，其中4S網點204家。東風雪鐵龍秉承“家一樣的關懷”服務理念，長期致力于為中國消費者提供具有國際水準的產品、銷售和服務?！　「豢怠　∑囶愋停壕o湊型車　　生產廠商：東風雪鐵龍　　價 格： 6.28-8.58 萬元　　外形尺寸（長/寬/高）： 4071/1702/1425mm　　排 量： 1360-1587 cc　　原產地：歐洲　　理論油耗： 5.9-7.0 升/百公里　　自從中國的汽車走出“公車消費為主”的洪流之后，新車就成了汽車市場每年必不可少的焦點。但中國汽車市場上除了新車以外，還有一些長盛不衰、持續(xù)熱銷的車型，他們構成了當前中國車市的一股重要力量。進入中國將滿17年、保有量累計達到50萬的東風雪鐵龍富康，就是其中的佼佼者?！　∫淹．a。　　塞納　　賽納優(yōu)點：動力操控出色 賽納缺點：車型較老　　作為ZX系列的替代車型，賽納近兩年在世界拉力賽上的出色成績，表現(xiàn)出在操控、運動能力方面的潛質、　　已停產。　　凱旋　　凱旋作為東風雪鐵龍第一部中級尺寸轎車，于2006年2月18日正式發(fā)布，它是中、法雙方技術人員專門針對中國消費者所設計的產品。凱旋誕生在psa集團用來生產標致307以及雪鐵龍c4的2號平臺上，它的設計、研發(fā)都基于雪鐵龍c4。　　所謂“專門針對中國消費者所設計”，按照以前的理解就是兩廂變三箱，但凱旋的尾部并不是硬生生的加個行李箱，而是經過了重新設計的。當設計人員利用加長軸距、增加第三廂等手段改變了c4轎車b柱往后的“形態(tài)”后，擁有更大車體尺寸、更寬敞車內空間以及更充裕行李箱容積的凱旋轎車誕生了，4802mm×1773mm×1512mm的長、寬、高以及2710mm的軸距讓凱旋成為2號平臺上迄今為止生產的尺寸最大的轎車。海豚般的車身線條飽滿圓潤，鍍鉻處理的飽滿雙人字標志向兩邊延伸，并和散熱格柵融合在一起。隨動轉向雙氙氣大燈是凱旋一個值得夸耀的配置，轉向時大燈可以隨著方向盤角度的變化而轉動，最大轉動角度是15度，這