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陜汽德龍車門內(nèi)飾板問答
工具：平口起子、8號套筒扳手 步驟： 1、用平口起子向下撬開門拉手下部飾板，從中間向下再向外拉開（后門是撬前半部分） 2、卸開拉手下飾板后可見內(nèi)部兩顆黑色八號六角螺栓，用套筒扳手?jǐn)Q下來 3、拔掉車窗升降開關(guān)插頭（里面有個卡子，要用手指從后面勾一下才能拔掉） 4、用平口起子從前向后撬開開門拉手裝飾板，拆下時要拉開門拉手 5、用手將門內(nèi)飾板下方稍稍扳開一道縫隙，然后把一子扳手伸進(jìn)去撬，那個內(nèi)飾板是用一圈塑料卡筍扣在門板上的，撬的時候要稍稍用一點力氣，一個一個的撬。如果怕扳手把塑料內(nèi)飾板硌壞的話，可以用寬一點的鋼條之類物品，但不能太厚，否則無法伸進(jìn)去。 6、一圈卡筍全部撬開后，托住門內(nèi)飾板從下向上拆掉即可。
北奔和德龍各有千秋，我個人覺得大力神不行。四大件特別重要 發(fā)動機 變速箱 橋 梁。德龍有 濰柴發(fā)動機 德國M梁 法士特箱，如果在有北奔的橋，簡直是天衣無縫！我給別人下苦好幾年了，德龍 北奔 豪沃 大力神 干的算是拉土方沙子煤的活開爛了好多 我個人得出的結(jié)論如下 北奔的后橋折不斷 在沒有好處。豪沃嘛重汽系列 相對來說車身比較解釋 駕駛舒適度較高，駕駛室被下面的空濾頂?shù)牟粚挸?，后同樣的坑洼?不敢快，一快鋼板就段。至于大力神 除了剎車好一點，就是個垃圾。德龍同樣的坑洼路面 跑的快快的 一般不段鋼板 法士特箱檔掛不壞 動力十足 駕駛室設(shè)計合理 外表設(shè)計俊俏好看。我個人力挺德龍！以上純屬我個人經(jīng)驗，僅供參考 對其他單位或個人沒有任何針對性意義！
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