1700C-210

系統不一樣。

一般情況下，排量越大，馬力越大，當然每一個排量都有一個功率段。也就意味著有重合區(qū)域。就如你描述的C能達到300，L也能低到270。排量B是5.9L,C是8.3L,L是8.9L B和C系列的發(fā)動機是不同的兩個平臺，所以發(fā)動機沒有通用性，也就是幾乎所有零件都不能通用 C和L是一個平臺，其實就是L在C的基礎上把行程加長了，缸徑沒有變化，所以零件的通用性比較強，由于行程變化了，所以曲軸，連桿都變化，還有就是性能部件都可能不一樣，取決于功率（就是同一款發(fā)動機比如B5.9，功率不一樣性能部件也是不一樣的）。性能部件主要包括：凸輪軸，然油泵，缸蓋，噴油器，增壓器等； 現在在給你解釋電控和非電控的關系，電控主要是兩個方面：1，控制燃油噴射，提高排放，優(yōu)化油耗（事實有提高排放的前提很難優(yōu)化油耗）。2，監(jiān)控發(fā)動機運行狀態(tài)，提供發(fā)動機保護，對于第一條，主要是對燃油系統控制，第二條就是在原先的發(fā)動機上加裝傳感器，所以ISLE和L的區(qū)別就是燃油系統和多加了一些傳感器。ISLe是高壓共軌發(fā)動機，L是機械高壓泵發(fā)動機通過IEGR達到國三。 東風天龍上裝的發(fā)動機以L為主，當然也有ISLe，主要是價格不一樣，如果你想購買，建議購買L發(fā)動機，價格便宜，可靠性好（由于柴油質量差，燃油系統可靠性優(yōu)于ISLe）。