N2900儲氣筒

在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動(dòng)的順利與否。 　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。 2.點(diǎn)火系統(tǒng)問題 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。 　　解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。 3.油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動(dòng)。 　　解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化 汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。 　　解決辦法：更換部件。

一級圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)說明書 一、 課程設(shè)計(jì)的目的 1、通過機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其它有關(guān)選修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識去 分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問題，并使所學(xué)知識得到進(jìn)一步地鞏固、深化和發(fā)展。 2、學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法。通過設(shè)計(jì)培養(yǎng)正確的設(shè)計(jì)思想和分析問題、解決問題的能力。 3、進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練，如計(jì)算、繪圖、查閱設(shè)計(jì)資料和手冊，熟悉標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 二、 已知條件 1、展開式一級齒輪減速器產(chǎn)品。 3、動(dòng)力來源:電壓為380V的三相交流電源。 4、原始數(shù)據(jù) 在任務(wù)書上。 5、使用期:10年，每年按365天計(jì)。 三、 工作要求 1、畫減速器裝配圖一張(A0圖紙); 2、零件工作圖二張(傳動(dòng)零件、軸、等等); 3、對傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、運(yùn)動(dòng)分析并確定電動(dòng)機(jī)型號、工作能力分析; 4、對傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行精度分析，合理確定并標(biāo)注配合與公差; 5、設(shè)計(jì)說明書一份。 四、 結(jié)題項(xiàng)目 1、檢驗(yàn)減速能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、每人一套設(shè)計(jì)零件草圖。 3、減速器裝配圖:A0;每人1張。 4、零件工作圖:A3;每人2張、齒輪和軸各1張。 5、課題說明書:每人1份。 五、 完成時(shí)間 共4周 參考資料 【1】、《機(jī)械設(shè)計(jì)》張策 主編 機(jī)械工業(yè)出版社出版; 【2】、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 陸玉 主編 機(jī)械工業(yè)出版社出版; 【3】、《機(jī)械制圖》劉小年 主編 機(jī)械工業(yè)出版社出版; 【4】、《課程設(shè)計(jì)圖冊》編 高等教育出版社出版; 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果 一、 減速器結(jié)構(gòu)分析 分析傳動(dòng)系統(tǒng)的工作情況 1、傳動(dòng)系統(tǒng)的作用: 作用:介于機(jī)械中原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間，主要將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給工作機(jī)，在此起減速作用，并協(xié)調(diào)二者的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。 2、傳動(dòng)方案的特點(diǎn): 特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單、效率高、容易制造、使用壽命長、維護(hù)方便。由于電動(dòng)機(jī)、減速器與滾筒并列，導(dǎo)致橫向尺寸較大，機(jī)器不緊湊。但齒輪的位置不對稱，高速級齒輪布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入端，可使軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形部分地抵消，以減緩沿齒寬載荷分布有均勻的現(xiàn)象。 3、電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置: 電機(jī)安裝在遠(yuǎn)離高速軸齒輪的一端; 工作機(jī)安裝在遠(yuǎn)離低速軸齒輪的一端。 圖一:(傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖) 初步確定傳動(dòng)系統(tǒng)總體方案如:傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)圖所示。 計(jì) 算 及 說 明 結(jié) 果 二、 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) (一)、選擇電動(dòng)機(jī) 1、選擇電動(dòng)機(jī)系列 按工作要求及工作條件，選用三相