大力神底盤(pán)

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最佳答案：噴裝甲，對(duì)大部分車子來(lái)說(shuō)是重復(fù)消費(fèi)，這些車子出廠前對(duì)底盤(pán)已經(jīng)預(yù)做了噴涂，只是在整裝過(guò)程中的一些定位或者固定件表面沒(méi)有噴涂但這些零部件的表面或者發(fā)藍(lán)或者電鍍等做了防銹處理；同時(shí)，后做的裝甲會(huì)封閉底盤(pán)和懸掛等一些加工工藝孔、透氣孔，導(dǎo)致一些雨水等無(wú)法正常的排泄、透氣和環(huán)境散熱，造成積聚銹蝕；另外，噴涂后會(huì)改變底盤(pán)上零部件相互的間隙，會(huì)改變定位銷、轉(zhuǎn)動(dòng)件等的摩擦力或阻力，增加磨損。所以，還是慎做裝甲。 至于發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，有些車子出廠時(shí)沒(méi)有安裝護(hù)板，或出于成本考慮、或者出于設(shè)計(jì)中的位置、空間、散熱等因素沒(méi)有配置，但實(shí)際使用中，有護(hù)板能夠減少或防止行駛中泥水或沙石等飛濺進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，有一定的防護(hù)效果，但是，由于護(hù)板安裝時(shí)一般會(huì)有部分須固定在保險(xiǎn)杠或者包圍等塑料組件上，材料最好能采用聚酯塑料類的，這樣重量輕、行駛中共振影響少、對(duì)周邊固定部位損傷輕，同時(shí)應(yīng)選擇形狀，否則影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙的通風(fēng)散熱效果；由于鐵質(zhì)護(hù)板由于剛性太強(qiáng)，往往會(huì)采用懸掛在底盤(pán)平面下1公分以上，會(huì)影響車輛的通過(guò)性，而且其重量也會(huì)有損傷周邊塑料件固定位置的隱患，托底時(shí)會(huì)拉動(dòng)其他部位造成破壞，這也是一種風(fēng)險(xiǎn)。